Чтобы не тратить деньги на покупку нового аккумулятора, можно попытаться восстановить уже имеющийся. Правда, нужно сразу заметить, что этот способ подойдет далеко не для всех батарей. Использовать его можно только для свинцовых и никелевых аккумуляторов.
Метод восстановления пришел еще с советских времен, когда любые запчасти были редкостью. Тогда у многих автолюбителей просто не было выбора: приходилось или долго выискивать аккумулятор, или реанимировать тот, что уже есть в наличии.
Для восстановления нам потребуется электросеть, лампочка вместе с патроном, а также пара аккумуляторных зажимов – обычных крокодилов и провода к ним. Ну и, конечно, вилка с проводом, чтобы подключить всю систему к сети.
Собираем нашу схему. Соединяем провода от вилки с зажимом: один напрямую, второй – через патрон с лампой. Места соединений изолируем при помощи изоленты: безопасность прежде всего. После этого приступаем к восстановлению.
Никелевые аккумуляторы полностью разряжаем. В свинцовые, при необходимости, доливаем дистиллированную воду. После этого присоединяем зажимы к клеммам и подключаемся к сети. Когда аккумулятор восстановлен – заряжаем его обычным способом.
Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, чтобы увидеть новые статьи!