Военно-политическое противостояние Ирана и США болезненно ударило по экономическим интересам России на Ближнем Востоке. В частности, на неопределенный срок отложен запуск прямого авиарейса между Махачкалой и Тегераном.
Впервые о его появлении было объявлено еще в апреле 2018 года: на встрече с иранскими бизнесменами в Кередже представитель правительства Дагестана Эмин Алиев заявил, что махачкалинский аэропорт готов принимать не только пассажиров, но и грузы из Ирана. Алиев пообещал даже создать в аэропорту "зеленый коридор" для иранских товаров.
О запуске рейса к лету 2020 года говорил и директор аэропорта "Уйташ" Арсен Пирмагомедов: новым маршрутом должны были пользоваться бизнесмены, студенты, туристы.
Дестабилизация ситуации в Иране поставила под вопрос запуск прямых рейсов из Ирана и в другие города. Напомним, что еще с 2017 года обсуждалось появление прямых рейсов из Тегерана в Сочи (существуют лишь чартерные перевозки - ориентированные, естественно, только на туристов), а также из ростовского аэропорта "Платов".
В прошлом году астраханский губернатор Игорь Бабушкин, которому Кремль делегировал полномочия по экономической кооперации с прикаспийскими государствами, заявлял о необходимости перезапуска рейса между Тегераном и Астраханью (он существовал в 2016 году, его выполняла иранская компания Taban Air).
