Наконец то выдалось свободное время и я занялся заменой маслосъемных колпачков. Причина в этой статье На улице было -9 градусов , решил менять прямо во дворе. Для этого было приобретено - рассухариватель для ваз 2101-2107(220р) , магнит с телескопической ручкой для снятия сухарей (140р), длинная головка на 12 (250р) . колпачки Elring (450р за 8 шт) , прокладка клапанной крышки (430р).
Снял клапанную крышку
Вот такое зрелище мне представилось, бывает и лучше но и в этом я ничего страшного не вижу. Отверткой которая торчит из свечного колодца ловил верхнюю мёртвую точку. Только тогда можно рассухаривать клапан и он не упадет в цилиндр.
Колпачки снимал плоскогубцами. Клапан не держался колпачком и падал вниз.
Визуально увеличение размера не видно , но старый колпачок одевается на клапан легко без сопротивлений, новый скользит по клапану туго. Стояли колпачки Viktor Reintz пока горячие были эластичны остыв до 30-40 градусов стали как пластиковые
После установки нового колпачка клапан не проваливается. При нажатии на него с небольшим усилием уходит вниз.
Видно снизу клапана что он отполировался немного, до этого там была пленка масла.
Замена была сделана в течении 3 часов боялся сорвать болты крепления вала коромысле (рокеров) , но все прошло успешно . Отрегулировано клапана. Собрал завел , работает. Газанул до 4-5 тыс оборотов вылетело синее облако как обычно было до этого. Повторил через 30 секунд выхлоп белого цвета без синевы. Завтра еду 250 км обычно уходит литр масла на это расстояние, если уйдет пол литра это все сделано не зря. Будем тестировать. Очень надеюсь что расход упадет до 1 л на 1000 км . По результату напишу следующую статью. Как думаете поможет ? Пишите в комментариях
Читайте так же
Рено логан расход масла 1 л на 200(!) км
Рено логан 2006 год . Опыт владения, с ценами на запчасти
Рено логан. Сколько стоит обрыв ремня ГРМ
Рено Логан. Вскрыли двигатель с масложором 2л на 500 км.
