Первый свой выезд я совершил еще в 2016 году. При подготовке была 100% уверенность что за стандартный световой день по трассе можно легко пройти 80 или даже целых 100 километров и остаться на ногах. В жизни до этого я так сильно не ошибался...
Начнем с самого главного: транспорт.
Ни один такой выезд не обойдется без моего двухколесного спутника, так как он у меня единственный агрегат, способный на такие нагрузки.Встретились мы с ним еще в 2013 году, когда я попросил у отца привезти мой старый Stels в город.
Но свой Stels с тех пор я так и не видел... Отец просто приобрел подержанный велосипед и подарил его мне. С того момента и начались приключения!
GT Avalanche 3.0 2012 года действительно лучший велосипед, эксплуатировался он нещадно, но ни разу не подвел.
Этап 2: снаряжение.
На этапе подготовки основным камнем преткновения стала вода.Пройти 80 километров и не пить казалось чем-то невообразимым. Потому, в целях восполнения жидкости было решено закрепить емкости во все, предусмотренные для этого места.Каждый "нес на борту" по три полуторалитровых бутылки, и этого оказалось достаточно... На первом этапе заезда. Так же были упакованы несколько банок тушенки, целый ряд инструментов и теплая кофта.Ни о каких палатках, спальниках и прочих прелестях мы не задумались, всего-то навсего 80 километров...
Да к вечеру дома будем!
Маршрут выбирали самый простой, подальше от больших трасс и скоплений машин. По простому: двигались проселочными дорогами, оврагами да пригорками. В те дни погода стояла сухая и безветренная. Примерно так я себе и представлял подобного рода выезды: катишь себе потихоньку, солнышко светит, бабочки летают... Красотища! Ехать было решено по цепи поселков, так и ориентироваться проще, и, в крайнем случае, можно попросить помощи у местных жителей. Прорисовав на карте приблизительный маршрут мы занялись своими делами, я приступил к проверке и подтягиванию тросиков "на всякий случай", а мой напарник решил хорошенько выспаться перед поездкой. Созвонившись вечером мы определили место и время старта, никто и подумать не мог о том, как выйдет все на самом деле. Но и отрицательный опыт ведь тоже опыт!
Выезд за финишную черту.
Проверив утром собранное и подготовленное снаряжение я выдвинулся в точку сбора, перед этим достаточно плотно перекусив.Ну не ехать же неизвестно куда на пустой желудок?)
После того как мы обсудили детали поездки, сказали магическое "Земля прощай" и выдвинулись.Первый отрезок пути, который проходил через город мы преодолели слишком легко и непринужденно. Вели беседы на разные темы, обсуждали что может произойти и как с этим бороться если вдруг оно приключится. Выехав за черту города двигались неспеша, осматриваясь по сторонам, не забывая поглядывать под колеса - зачем в такой прекрасный день нам лишние неприятности?
Проехав примерно половину столкнулись с действительно крупной проблемой. На улице к полудню температура поднялась до 30 градусов, а солнце просто испепеляло почву под колесами. Резина начинала довольно сильно греться, и после недолгого обсуждения решено было остановиться где-то в тени и устроить небольшой привал, ведь почти уже дошли до финиша! Тогда еще не было такого точного представления о времени, просто остановились в ближайшей роще и принялись трапезничать.
Сумерки сгущаются...
После довольно длительного привала решили продолжить путь, полуденный зной сменился легким прохладным ветерком, по небу вновь побежали вереницы густых облаков и ехать стало значительно легче. Прибыв на точку, первым делом осмотрелись: просторная поляна окруженная островками деревьев, рядом в низине тихо журчала протока, ну красота же! Что может быть лучше, чем стоянка у протоки?
Солнце неумолимо приближалось к горизонту, а мы не обращали на это никакого внимания - успеем же вернуться обратно до полного заката!Но возвращаться было поздно, солнце уже покидало небосвод и скрывалось за довольно крутым, высоким берегом. После краткого брифинга было принято решение: остаемся на ночлег здесь.
Самое ценное!
Осознав, что пути назад нет, я решил натаскать хоть какое-то количество веток - ночи в конце августа уже довольно холодные, особенно если из одежды на тебе маскхалат и кроссовки. Далее мы то обсуждали созвездия, то спорили о чем-то домашнем. Затем, когда огонь уже укоренился и стал красиво и ровно гореть в ямке, началось самое интересное- сидеть у костра до самого утра не прельщало никого. После долгих споров было решено спать прямо на прогретом участке земли. Разровняв остатки и без того хилого костра было решено спать по очереди, так как площади двух рюкзаков было категорически недостаточно... Да и дождевик был только один, если сказать проще - никуда ты не денешься, сиди да дежурь. Ну, сказать просто... А вот 6 часов охранять напарника от "ничего" - дело такое себе. Ближе к 4 часам утра стало невыносимо, поднялся довольно густой и высокий туман (Мы стоит в низине!) и активировалось огромное количество комаров, но мне было без разницы. Т.к наконец смена настигла и я прилег.
Удобно ли спать на теплой земле, когда кругом сыро и летают "Орды Вжиков"? Самое оно!
Рассвет грядет...
Конечно же долго спать мне никто не дал, едва ли это было 3-4 часа. В момент когда товарищ меня оживил, туман уже почти разошелся, а снаружи во всю шпарило солнце.Перекусив мы собрали снаряжение и отправились в обратный путь. Добрались довольно быстро, хотя никуда и не торопились.
После таких вот моментов начинаешь ценить повседневные вещи, которые, кажется, приелись и уже не кажутся такими классными: теплую кровать, доступность воды и наличие вокруг людей.
Лично я считаю что полезно иногда хоть на день выйти из зоны комфорта и просто уехать в неизвестность, теперь мы практикуем это чаще, но уже с грамотным снаряжением и более осмысленным выбором маршрута.