Сколько не спрашивал газелистов, у всех своё мнение. Кому-то нравиться 402 за тихую работу, кому-то 405 за тяговитость, а кто-то вообще за тайотовские двигателя. Из ходя из этих споров я решил разобрать все плюсы и минусы этих двигателей. Плюсы ЗМЗ 402 прост в обслуживании. запчасти очень дешевые. двигатель можно собрать на коленках и в любом поле. нет проблемы с давлением. двигатель очень тихо работает. Плюсы ЗМЗ 405 тяговый мотор расход при правильном обслуживании от 12 до 14 литров инжектор легко настраивается зажигание (распредвалы) Минусы ЗМЗ 402 повышенный расход топлива (при неправильной настройке) трудности настройки зажигания. очень любит перегреваться (часто бывает из-за не качественных запчастей) карбюратор не тянет. Минусы ЗМЗ 405 космические цены на запчасти часто подделывают запчасти (около 80%) разборка и сборка двигателя занимает много времени давление часто низкое боится перегрева распредвалы (в них теряется давление масла). Исходя из плюсов и минусов хочется сделать