Доброго времени суток всем! Давайте рассмотрим топ минусов работы на арендованной машине в такси
Минус №1 - Штрафы
Этот минус распространен особенно в крупных компаниях. Платить их Вам придется чуть ли не постоянно.
Задержали аренду? - Штраф. Не пригнали машину вовремя? - Штраф. Попали в аварию? Угадайте, что? Правильно, штраф. Даже за мелкие ДТП с Вас возьмут кругленькую сумму.
В том числе и за штрафы от ГИБДД автопарк может потребовать конкретную сумму, либо процент от самого штрафа.
Минус №2 - Географические ограничения
Некоторые арендодатели накладывают определенные ограничения на условия пользования его машиной. Это может являться существенной проблемой, если например стоит запрет на выезд в другие регионы. Вам придется отказаться от хорошо оплачиваемых заказов на межгород.
Ограничения также могут распространяться и на суточный/месячный пробег. Конторам с арендой это очень выгодно, ведь работа в такси не предсказуема. Вдруг Ваш клиент захочет поехать в другую область? А за каждый километр сверх лимита Вы должны будете платить. Хорошая схема, но не для Вас.
Минус №3 - Временные ограничения
Если по условиям аренды Вы обязаны в определенное время передать машину напарнику, либо же привезти ее на стоянку, то это также может помешать. Что если автомобиль ваш только до 21.00? Тогда в 20.00 заказ на длительную поездку Вы взять не сможете.
Актуальны ли эти проблемы для Вас? Напишите в комментария
Минус №4 - Наличие аренды.
Совершенно естественный минус для арендованных автомобилей. Ежедневная оплата машины отнимает из вашего кармана существенною часть заработной платы.
Большую роль это играет в трудные моменты. Не нужно и напоминать о том, что такси - это очень непредсказуемая работа. Иногда будут неудачные дни когда заказов не будет, а если и будут то небольшие. Застои с клиентами могут быть даже целыми периодами. Например это заметно зимой, когда спрос на услуги такси падает. Суть в том что все эти проблемы только ваши и никому до них не будет дела. Все скидки, отсрочки и прочие поблажки не поощряются службами аренды. Таким образом весь ваш труд может быть не окупаемым, а то и вовсе - в убыток.
Минус №5 - Если таксопарк не крупный, то велика вероятность того, что машина будет затасканная.
Этот минус встречается не абсолютно во всех конторах, но довольно распространен. Зачастую техническое обслуживание автомобиля у некрупных компаний по аренде машин оставляет желать лучшего. Могут чисто для галочки заменить фильтры и масло. Нормальное ТО могут обеспечить только в крайних случаях, когда все совсем уже отвалится.
На этом цикл обзоров на работу в такси на арендованной, либо же собственной машине заканчивается. Что выбрать? Решайте сами.
Спасибо что дочитали до конца!!))