Чери тиго 3. Что это и с чем его едят и вообще надо ли оно?
Давненько я не писал тут ничего, за это время успел съездить в Крым наш.
И накатать 16000 на этом китайце.
Что больше всего удивило, так это кнопки подогрева сидений в подлокотнике под крышкой. Для начала открываем крышку подлокотника, потом разгребаем всю мелочевку, нащупываем кнопку и выставляем один из двух режимов подогрева. Проделывать это нужно 2 раза, так как 1 режим быстро подогревает, но потом сидишь как на сковородке. и нужно переключать на слабый.
Это каким че нужно быть извращенцем, чтоб запихать кнопки в такое место! Вот чтоб у этого конструктора ...... на пятке вырос, как поссать, так разуваться!
Зверский гул коробки передач, о котором было в прошлой статье .
Он просто исчез после поездки в Крым, видимо за 4000 км что то притерлось.
На ТО сказал мастеру:
Гул пропал, значит что то притерлось, притерлось, значит в коробке стружка, масло смените.
На что он сказал- за ваш счет ради бога.
Ну значит поезжу еще на ТО до регламентной замены масла в коробке.
А то мало ли, не хочется за свой счет менять вариатор.
Так вот насчет глобальных косяков, которые вылезли после 16000 пробега.
Если не придираться к машине, их просто нет.
Да скрипят сайлентблоки на морозе. В салоне подсунули коврики от другой машины, но в принципе все.
Так что если честно , пока косяков нет! но тфу, тфу как бы не сглазить.