Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
В последние десятилетие в России значительно увеличилось количество продаж отечественных автомобилей.
Это связано с появлением на рынке новых и обновленных моделей АвтоВАЗа по достаточно бюджетным ценам, неплохим дизайном некоторых моделей и множеством современных опций в комплектациях.
Сегодня я хочу рассказать о компактном универсале отечественного производства - Лада Гранта Кросс.
Отличительной особенностью Лады Гранта Кросс, которая сразу сделала этот автомобиль привлекательным для потенциального покупателя стал очень приличный клиренс - 198 мм. Такой дорожный просвет позволяет преодолевать легкое бездорожье, неглубокий снег, городские неровности и парковаться у высоких поребриков.
Еще немного внедорожного стиля придают Гранте Кросс закрепленные на крыше рейлинги, а также бампера и пластиковые обвесы по периметру автомобиля.
Теперь немного о вместимости. Небольшие габаритные размеры: длина 4148 мм, ширина 1700 мм и высота 1560 мм, топливный бак на 50 литров и очень скромный багажник объемом 360 литров говорят о том, что перед нами исключительно городской автомобиль, рассчитанный для езды с комфортом только на передних сидениях.
Мелкие доработки рулевого управления, поршневой группы, подвески и обшивки салона позволили, в том числе, и несколько улучшить шумоизоляцию автомобиля.
Лада Гранта Кросс выпускается в двух модификациях: с восьмиклапанным 1,6 – литровым двигателем мощностью 87 лошадиных сил, который работает исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач
и шестнадцатиклапанным 1,6 – литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Он может сочетаться как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и с пятиступенчатой коробкой - роботом.
Расход бензина АИ – 95 на 100 км. в зависимости от силового агрегата находится в предел от 6,5 литров до 6,8 литров.
Комплектаций у автомобиля всего три: Classic, Comfort и Luxe.
В начальной комплектации стоимостью от 575 000 рублей ставится только силовой агрегат 1,6 литра мощностью 87 лошадиных сил и только механическая коробка.
Уже в базовой версии можно отметить наличие климат – контроля, бортового компьютера, электропривода и электрообогрева боковых зеркал, регулировки руля и сиденья водителя, усилителя руля и передних электростеклоподъемников.
В комплектации «Comfort» от 598 000 рублей устанавливается тот же двигатель и 5МКПП, а от 613 000 рублей - двигатель 1,6 литра 106 лошадиных сил с механической коробкой и от 638 000 рублей – с коробкой – роботом. Здесь дополнительно появляется только аудиосистема с USB и Bluetooth.
В комплектации «Luxe» добавляются сразу же несколько полезных функций: круиз – контроль, задний парктроник, датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и задние электростеклоподъемники. С механической коробкой это будет стоить 639 000 рублей, с роботом – 664 000 рублей.
На фоне своего седана Лада Гранта Кросс смотрится, конечно, предпочтительнее – это касается внешнего вида, клиренса 198 мм, отделки салона и некоторых добавленных опций.
Достаточно нейтральные формы автомобиля и обилие цветов кузова не позволяют относить его к какой-то определенной возрастной категории, он вполне пригоден и для молодежи, и для людей более зрелого возраста.
Предлагаю к чтению предыдущие статьи канала:
«Почему Mazda 6 хуже, чем Kia Optima и Toyota Camry»
«Новый KIA Sorento. Сроки выхода в России: весна – лето 2020 года.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал