Всем привет! Статья немного поучительная будет для тех, кто считает, что если купит машину - заменит общественный транспорт с выгодой и максимальным комфортом.
Итак, приобрел я свой автомобиль 17 августа 2019 года за 305 тысяч рублей. Kia Rio II JB второго поколения, рестайлинг, 2011 г.в.
Первым делом, купив машину, нужно ее зарегистрировать, чтобы она могла законно существовать, а ремонты дело уже второе. На регистрацию у меня ушло почти 8000 р. - ОСАГО + регистрация в ГИБДД.
Машина за 110 тыс км порядком подустала, да и в целом, любую машину с пробегом нужно везти в сервис как минимум на диагностику. Так вот эта диагностика вылилась в ремонт ходовой, замену трансмиссионной жидкости, замену ГРМ с роликами, рулевая рейка под замену и что-то еще по мелочи типа регулировка ручного тормоза и т.д. - 22 000 рублей.
Также уже сам менял масло в движке, антифриза, купил тормозуху на всякий случай, трансмиссионное масло, которое меняли уже в сервисе, заменил щетки дворников. Была у меня еще установлена классная дудка с компрессором, которая звучала как рев поезда - классная штука, но то ли она устала, то ли лужей ее захлестнуло - тоже под замену на волговские дуделки - мощь, на все про все - 5 500 р.
По мере того как машина обрастала новыми запчастями в виду непригодности старых - зима все приближалась. Приобретен комплект зимних колес резина + диски + установка - 17 000 р.
Далее опишу расходы, которые в целом не то что бы обязательные, их необходимость зависит от мироощущения владельца и его чистоплотности, либо просто нечем было заняться и хотелось облагородить салон.
Так как это моя первая машина, пришлось еще купить видеорегистратор, кто-то скажет, что трата вовсе необязательная, но с ним пусть будет, а без него и не надо - 5 000 рублей.
Чехлы на сидения - тоже трата сомнительной обязательности, но хорошая химчистка будет стоить примерно столько же, а новыми эти сидения уже все равно не станут (хотя в целом не скажу, что они требовали основательной химчистки, состояние вполне приемлемое), так хоть намного лучше в машине стало. 4 000 рублей
Ну и основная практически еженедельная трата на автомобиль - заправка. Приведу цифры, которые отображаются в истории моей карты лояльности. До ее приобретения заправлялся примерно 2-3 раза, будем считать, что туда ушло порядка 2 тысяч рублей. Заправляюсь я всегда до полного бака, я не из тех, кто будет давиться и всегда ездить на последних делениях датчика уровня топлива. Итак за полгода езды сгорел 421 литр топлива, а в трубу улетело 21 200 р.
Итого за время владения автомобилем, за чуть меньше чем полгода я потратил на него 82 700 рублей.
В городе, в котором я живу, проезд на общественном транспорте стоит 30 рублей, то есть это 2 756 поездок, из которых для того, чтобы добраться на работу мне нужно 264, если в среднем брать по 22 рабочих дня в месяц.
Такси в среднем до работы от моего дома будет порядка 200 рублей, то есть это могло быть 413 поездок на эти деньги.
В будущем планируется еще замена передних стоек, что-то мне подсказывает, что это встанет в что-то около 8-10 тыс.р.
Тем не менее я не жалею, что приобрел автомобиль. Те средства, что я на него трачу позволяют мне чувствовать себя более мобильным, я могу отправиться куда угодно в любое время. Недавно вообще открыл для себя блаблакар, беру иногда попутчиков, уж что-что, а бензин окупается.
