Экономика совместного пользования дала нам Uber и Яндекс.Такси. Теперь это нужно применить и для страховки.
Может я конечно придумал и велосипед - не кидайте в меня сразу помидоры. Если то что я придумал уникальное, то данный материал следует рассматривать как безвозмездное, уникальное предложение Яндексу реализовать задуманное. Предложение действует до конца 2020 г. После 2020 идею может реализовывать кто угодно. Я не претендую ни на что кроме авторства.
Янтекс.Такси встроился между таксистами и пассажирами. Вот так и Яндекс.Стразовке нужно встроиться между страховыми компаниями и водителями. Я имею в виду страхование ОСАГО и КАСКО. Страховые компании получат дисциплинированных водителей, а водители получат дешёвые страховки.
У страховых компаний есть методы слежения за поведением водителей на дороге. Это специальные модули монтируемые в автомобиле. Аналог систем сбора информации на кассовых аппаратах. Информацию по ним снимать нужно раз в год. У Яндекса есть модули в разы лучше - смартфоны Водителей.
Сервис Яндекс.Страховка может быть как отдельным приложением, так и функционалом в составе приложения "Яндекс". В приложение вносятся сведения о водителе, водительском удостоверении и об автомобиле. Такой функционал собирает информацию о движении смартфона, водителя, автомобиля. Следит за соблюдением скоростного режима на определённых участках дорог. Формирует общую оценку водительского поведения по некотором критериям:
- поведение в пробках
- поведение на трассе
- поведение на внутридворовой территории и пр.
Помимо пассивного сбора информации возможно и интерактивное взаимодействие с водителем. Если позволяют условия, то водителю можно давать задания, для выполнения по дороге. Интерфейс взаимодействия - голосовой (Алиса). Задания по каким-то редким или нестандартным ситуациям. Водитель задания выполняет и получает дополнительную и более верную оценку своего водительского поведения.
Собранная информация анализируется на основе его поведения в прошлом, на основе поведения других водителей в этой местности, на основе поведения водителей в подобных ситуациях. Водителю присваивается некий рейтинг.
Информацию о поведении этих водителей можно продавать (монетизировать) страховым компаниям. Они заинтересованы в клиентах, которые ездят как "беременная каракатица" и совсем не заинтересованы в лихачах.
Можно корректировать поведение водителя в дороге:
- Сейчас превысите скорость - страховая поднимет вам плату за ОСАГО!
Страховку в таком случае можно будет сделать помесячной - как подписку. Тогда улучшающееся поведение водителей быстрее будет влиять на снижение стоимости страховки.
Хорошо бы в будущем придумать такое и для пешеходов, а то переходят дорогу в неположенном месте, а их потом машины сбивают.
Кто я такой? Админ эникейщик из провинции?