Сегодня я вновь вернусь к истории человека ставшего героем двух последни выпусков Джону Де Лориану. В прошлом выпуске мы оставили его в самом начале семидесятых годов, когда он зарегистрировал марку под собственным именем и даже показал прототип спорт кара. Дело было за малым, начать производство машины. И вот тут Джон столкнулся с самой большой проблемой. Для всего этого нужны были деньги, акции которые продали на рынке не покрывали и десятой доли затрат. Инвестировать же в дело со столь большими рисками деньги никто не хотел. Ему верили простые люди, ведь он был иконой. Достаточно посмотреть кадры хроники с презентации модели в Новом Орлеане 1976 года DMC-12. Даже в Детройте стали говорить о том, что Джону удалось создать нечто значительное, что может изменить все. Такого успеха не было с появления модели Ford T. Но денег не дал никто.
И тут, сенсация. Он решает построить завод.....в Северной Ирландии, в Белфасте, логове ИРА(Ирландской республиканской армии), организации признанной террористической. Безработица в этой части Великобритании достигает 40 процентов, постоянные столкновения католиков с протестантами, которым противостоит полиция. Правительство же Англии, ради создания рабочих мест обещало выделить Джону необходимую сумму в 135 миллионов долларов. Вот только в Белфасте никто и никогда не занимался сборкой машин, именно это могла стать огромной проблемой.
В этот момент появляется в деле еще один персонаж — Колин Чэпмен. Основатель компании Lotus, один из пионеров гоночной индустрии. Правда в компании может быть лишь один главный инженер, и Чэпмен фактически отодвигает пожертвовавшего карьерой в GM ради Де Лориана Била Колинза. Джон сознательно идет на этот шаг, он хочет утереть нос зазнайкам из Детройта, автомобиль для него оказался важнее дружбы.
Завод в Белфасте открыли. Я вам больше скажу католики и протестанты так рьяно уничтожавшие друг-друга на улицах, мирно работали на производстве. Конфликтов не было. Предприятие, не смотря на определенные технические сложности возникающие при запуске работало. Первая партия из 3500 единиц DMC 12 в 1981 году благополучно прибыла в Штаты. Джон торжествовал, он сделал это. Люди стояли в очереди, они хотели купить это купе. Однако с первыми моделями пришли и первые проблемы. Щетки не работали, двери не открывались. К тому же продукт оказался дороже Chevrolet Corvette, но значительно медленней последнего. Любой предприниматель видя такую ситуацию наверное бы слегка притормозил, и ненадолго приостановил производство. Но Де Лориан сделал все с точностью до наоборот. И этому есть объяснение. В договоре в правительством Великобритании была одна очень важная лазейка, если Джон увеличит количество рабочих мест, англичане дадут ему больше денег. Но пришла Маргарет Теччер, она урезала субсидии для Северной Ирландии и Джон денег не получил. Больше того, он сам оказался должен вернуть часть денег правительству страны. Но Де Лориан не отчаивался. Он уверял всех, что уже в ближайшее время найдет инвестора.
Однако 12 октября 1982 года его жене позвонили и сказали, что Джон арестован, его задержали агенты ФБР со 100 килограммами кокаина. 3500 рабочих в Белфасте в одночасье оказались без работы. Те кто вчера готов был носить его а руках стали высмеивать Де Лориана. А дело было вот в чем. В 1982 Президентом США стал Рональд Рейган, который объявил войну наркотикам. Сосед по ранчо Джона Джеймс Хоффман был торговцем порошком, и осведомителем ФБР. Джон в отчаянной попытке добыть денег для компании просил их у всех. Хоффман предложил помощь инвесторов из Колумбии. Просто нужно вложить в дело полтора миллиона и отдача, через пять дней составит сорок. У него не было таких денег, его принудили взять ссуду в банке, подставив липового банкира Бена Тиса. Будучи толковым менеджером он понимал, что это наркотики, но это были не его деньги, а ссуда из банка.
Значит он оперирует не своими средствами. И все равно Джон колеблется. На следующую встречу к Джону привели пилота Моргана Хетрика который успешно перевозил порошок в штаты. Но все равно Де Лориан понимал, что все то незаконно. Тогда ФБР привело ему и драг-дилера, который продолжил убеждать его в выгодности предложения, и предложил следующую схему. Инвесторы забирают акции DMC на сумму в 2 миллиона, Джон обсудив вопрос с юристами собственной фирмы отдает себе отчет, что это не акции, а пустые бумажки. И значит он реально не участвует в сделке. Ничего не стоящие акции он передал липовому банкиру. А тот через неделю перезвонил и предложил выпить шампанского в Лос-Анджелесе. Де Лориан приехал за деньгами, он не собирался торговать порошком. Он не учел одного, Федералам было важно показать Президенту как они здорово умеют работать и раскрывать преступления. Неожиданно один из них встал и достал чемодан с наркотиками. Открыл его перед Де Лорианом, тот взял пакет и сказал фразу: он лучше чем золото, по крайней мере легче. Как вы понимаете, сделали агенты это намеренно. Такая видеозапись должна была убедить присяжных, что Джон торговец зельем. Однако, правительство проиграло иск против Джона Де Лориана.
В 1984 его оправдали. Однако супруга ушла от него через несколько дней и забрала детей. Потом его обвинят в мошенничестве, с деньгами инвесторов, которое он провернул с Колином Чэпменом, они перевели большие суммы в банки на счета загадочной фирмы GPD, а потом на свои. Просто присвоили их. Колин к тому времени уже умер. Так что возвращать украденное Джону пришлось самому. Он объявил себя банкротом и прожил остаток жизни в небольшой квартире. Так кем был Джон Де Лориан? Гением или вором? Ведь он дал людям мечту, а потом из алчности лишил их ее. Но это не совсем так. Ведь не смотря на всё, что он совершил плохого, он хотел воплотить эту мечту в жизнь.