AT-TE, расшифровывается как All Terrain Tactical Enforcer (рус. Вездеход-огневая поддержка) — шагающий штурмовой вездеход, который был разработан для Великой Армии Республики. Он также являлся первым предшественником шагохода AT-AT.
АТ-ТЕ — многоцелевая боевая машина, которая была приспособлена для выполнения широкого спектра функций — от транспортировки отрядов солдат-клонов на поле боя до непосредственного участия в атаках вражеских позиций.
ОНИ были неуязвимы для ионного оружия благодаря встроенным электромагнитным щитам. Их максимальная скорость — 60 км/ч, при этом они были достаточно быстры для фланговых атак и для того, чтобы обмануть противника и достичь преимущества искусным маневрированием.
В заднем бронированном отсеке шагохода могли размещаться 20 солдат-клонов. В хвостовой части также располагался медицинский дроид ИМ-6 для оказания экстренной медицинской помощи. Боевые машины с такой огневой мощью, как у АТ-ТЕ, встречались нечасто. Особое значение имело установленное в верхней части электромагнитное орудие. В зависимости от конкретного боевого задания это орудие могло вести огонь несколькими видами боеприпасов. В их число входили сверлящие заряды для уничтожения подземных бункеров, ракеты с тепловым наведением, акустические заряды и др. Однако у него была низкая скорострельность и недостаточная точность.
Тем не менее, АТ-ТЕ отнюдь не являлся неуязвимым. Чтобы его уничтожить, достаточно было одной точно направленной ракеты он также был весьма уязвим для атак с воздуха. Одним из недостатков конструкции являлась его большая высота. Из-за этого стрелков нижних орудий было недостаточно для эффективной защиты днища.
На атакующих кораблях типа «Аккламатор» существовали специальные гнёзда для перевозки АТ-ТЕ. Республиканские космические корабли могли перевозить эти шагоходы в космосе, а чтобы переправлять АТ-ТЕ вниз, на поле боя, использовались штурмовые корабли модели LAAT/i/а.
После успешного использования шагоходов в битве на Джеонозисе и в других сражениях Войн клонов, «Ротана» создала несколько других моделей шагоходов, дополнив исходную разработку. Например AT-AP