Электрический водный велосипед на подводных крыльях весом около 20 кг, предназначенный для катания на реке, озере или даже в открытом океане, разработали инженеры из Новой Зеландии. Рама новинки изготовлена из алюминиевого сплава, а навесные элементы и крылья (заднее с размахом 2 м, переднее – 1,2 м) из углеродного волокна. Manta5 развивает скорость до 20 км/час, предназначена для райдеров весом до 85 кг, оснащается электрическим двигателем мощностью 400 Вт, а также литиевой батареей в исполнении IP67.
По словам разработчиков, они решили «расширить границы того, чего люди могут достичь на воде». Именно поэтому, при изготовлении Manta5 используются самые современные и наиболее лёгкие материалы, а сама конструкция – очень проста и, исключает все ненужные детали или функции. Как следствие этот электрический водный велосипед на подводных крыльях имеет модульную схему, что позволяет осуществлять его частичную разборку и, соответственно, перевозить в багажнике обычного автомобиля.
Также, как и езда на велосипеде, катание на Hydrofoil Bike требует некоторого времени на освоение этого спортивного снаряда. По словам разработчиков, из Manta5 практически каждый уже через несколько минут сможет подняться на подводных крыльях над водой и начать движение, а уже через несколько часов - рассекать водную гладь на вполне приличной скорости. Движение производится с помощью педалей и бесшумного электродвигателя, осуществляющего вращение гребного винта из нейлона. При этом, даже если рулевой потерял равновесие и погрузился в воду, всегда имеется возможность начать движение прямо из воды.
Можно также отметить, что Hydrofoiler XE-1, скорее всего, является первым коммерчески жизнеспособным электрическим водным велосипедом на подводных крыльях. Несмотря на большой интерес со стороны зарубежных покупателей, увидевших новинку на выставке, производитель решил сначала выпустить ограниченную серию только для своих клиентов из Новой Зеландии, чтобы иметь возможность, при необходимости, быстро внести изменения или доработки в конструкцию изделия.
Водным эквивалентом автомобиля являются катер или моторная лодка, мотоцикл на воде заменяет водный мотоцикл. С новинкой от Manta5 появился и эквивалент велосипеда, который может двигаться по воде. Хотя у новинки нет полностью герметичного корпуса, у неё имеются модули плавучести, которые удерживают Hydrofoil Bike на плаву при остановке. Во время катания райдер может регулировать нагрузку на мышцы ног, вращающих педали, уменьшая или увеличивая обороты электрического двигателя.
Компания Manta5 расположена в небольшом городе Вайкато (Waikato), который находится в одном из самых экологически чистых мест Новой Зеландии. Именно здесь группа инженеров разрабатывает и тестирует свои водные электрические велосипеды. Концепция велосипеда с подводными крыльями принадлежит Гаю Говарду-Уиллису (Guy Howard-Willis), который с юности увлекался велоспортом и водными видами спорта, что неудивительно – ведь его родина окружена не только красивой береговой линией, но и имеет целую гамму внутренних водных путей. Как следствие, он просто интуитивно перенёс свой воло опыт на воду. До этого в 2010 году он установил подводные крылья на яхту, что позволило утроить её скорость с тем же парусным вооружением. Спустя время Гай объединился с ещё одним страстным велосипедистом Роландом Алонзо (Roland Alonzo) и вместе они смогли построить первый прототип Manta5. В настоящее время эти водные электрические велосипеды производятся разработчиками ограниченной серией по предварительному заказу.
С другими новинками транспортных средств с электрическим приводом можно познакомиться на сайте https://gear5.ru/