Водителю пикапа Додж не повезло - приехал Ваз 2101 в диск заднего колеса. Соответственно, после обнаружения факта, что полуось загнуло - она была демонтирована и оказалась у меня.
Первый промер полуоси в центрах токарного станка с помощью индикатора часового типа ИЧ-100 :
После недолгих размышлений была изготовлена оправка для пресса :
Принцип понятен из фото - немного поясню : у нижней части (где 3 пальца под съёмные постели) средний палец на резьбе - для возможности регулировки перегиба - мне нужно было победить упругость материала.
Далее просто устанавливаем приспособление на пресс и многократно, проводя промежуточные промеры, рихтуем полуось.
В итоге перегнул 0,02мм - оставил на выходные в кабинете. В понедельник промерил еще раз - относительно центровочных отверстий - ноль . Торец - биение 0,07мм.
Распрессовал болты. Проточил торец 0,1мм. Покрутил в станке - полюбовался на неподвижность стрелки индикатора. Запрессовал болты. Отдал посреднику.
Может кому пригодиться методика. Было это давно - перед новогодними праздниками 2011г. Нареканий от заказчика не поступало.
Приспособление выполнено из металлолома на токарном станке МК6056.