Мы подготовили для вас мини обзор на Volkswagen Grand California.
Многим людям, привыкшим к современным роскошным отелям, идея роскошного, желанного автодома «стиль жизни» может показаться наглым противоречием в терминах. Не для тех, кто провел счастливые дни, блуждая по выставкам, организованным, чтобы показать различные способы, которыми вы можете потратить шестизначную сумму на элитного туриста; и, разумеется, не для тех, кто занимается планированием продукции в Volkswagen Commercial Vehicles, которые представили нам предмет дорожного испытания на этой неделе - новый Grand California.
Конечно, VW - не единственный (преимущественно автомобильный) бренд, который стремился исследовать такую идею в последние годы. В качестве конкурента для собственной регулярной Калифорнии в Вольфсбурге немецкий конкурент Mercedes-Benz выпустил аналогичный V-Class Marco Polo всего пару лет назад. И все же даже «Мерседес» не настолько «большой», как автомобиль, который мы опрашиваем на следующих страницах. В отличие от своего значительно меньшего однофамильца, Grand California стремится к полноразмерным домам для переоборудования сторонних производителей и поставляется со всеми встроенными спальными, жилыми и складскими помещениями, а также со всеми приспособленными удобствами, которые подразумевает это утверждение.
Что отличает его от большинства «кемперов? Обзор Volkswagen California с первого взгляда Гибкость дизайна и компоновки фургона Crafter немного урезана для автодома Grand California: вы получаете два варианта вместо трех по общей длине, два варианта вместо трех на осевом приводе (передний или полный привод) и два варианта по высоте крыши (у более короткого 600 есть верхняя часть). Фактически существует только один общий уровень отделки салона на обоих типах автомобиля, а на 600 или 680 доступно всего несколько опций.
Читайте также другие материалы Autoparus.by: