Липучка или Шипы?

Хочу затронуть тему о покрышках. Моя работа подразумевает что Я часто сталкиваюсь с выбором покрышек, а так как я живу в Якутии, то выбираю резину выбираю тщательно.

Начнём Мы сегодня с Шиповки!

Начнём с преимуществ:

1. Безусловно, шипы на обледенелой дороге дают наилучшее сцепление с трассой!
2. Разгон на обледенелой дороге лучше, примерно на 20%-30% в сравнении с не шипованной покрышкой.
3. Ну и не забываем об уменьшении тормозного пути, который составляет около 50%.

Ну и конечно у Шипованной резины есть свои недостатки:

1. Шипованная резина будет более скользкой на чистом асфальте
2. Износ у шипованной резины больше, особенно по чистому асфальту, а покрытие часто меняется.
3. Ценник на шипованную резину, несомненно, выше.
4. Шум, резина шумная, бывает из-за шума можно не заметить неисправности, да и голова побаливать начинает.

Перейдем к Липучке!

На самом деле, ее правильное название резины липучки – фрикционная резина (т.е., создающая повышенное трение)

Преимущества:

1. Микропористое покрытие, которое заставляет липнуть ко льду.
2. Наличие стекловолокна, сейчас практически любая фрикционная резина изготавливается с составом стекловолокна, оно повреждает лёд, вследствие чего сцепление с трассой увеличивается.
3. Морозостойкость, липучка изготавливается из более мягкой резины.
4. Тишина, за тишину можно многое отдать =)
5. Экономия топлива, если Вы передвигаетесь в слабо заснеженных регионах, где обледенение и обильные снегопады скорее исключение, то экономия топлива будет на лицо

Недостатки:

1. Сцепление с обледенелой дорогой, хуже, чем у шипованной резины.
2. Невысокое постоянство на рыхлом снегу, для бездорожья не подойдут, будут постоянно буксовать.
3. Скоростное вождение придётся отложить, преимущественно липучка предназначена для движения на средних скоростях.

Итог: Какая резина нужна именно Вам? Всё решает Ваш регион проживание, надеюсь Вам была полезна эта статья!

Понравилась ли Вам моя статья?

Ставьте лайк!

Подписывайтесь на канал, будет много интересного!