Найти в Дзене
ДЕНЬГИ как ВОЗДУХ

Турбовый минивэн от Honda: для семьи самое то!

HONDA Stepwgn 5 поколение - это настоящий японский, семейный микроавтобус. 5 поколение этого буса начали выпускать в 2015 году. Есть разные варианты комплектаций RP1 - RP5.
Места в Стэпе очень много, вагон)), дети могут перемещаться по нему, как по квартире, взрослым тоже вполне комфортно. В бусе 7 мест, в более жирной комплектации их 8. Что примечательно, задний ряд сидений складывается в пол,

HONDA Stepwgn 5 поколение - это настоящий японский, семейный микроавтобус. 5 поколение этого буса начали выпускать в 2015 году. Есть разные варианты комплектаций RP1 - RP5.

  • Stepwgn предлагается с бензиновым турбоматором 1.5 150 л/с и вариатором, с передним и полным приводом. Многие наверно скажут "1.5 турбо, для семиместного автобуса -это вообще ни о чем" , но судя по отзывам владельцев данного аппарата, Step отлично себя чувствует даже при полной посадке. Вообще Honda Stepwgn отличается особой прытью и четкостью движений ( просто пушка), по сравнению со своими собратьями среди бусов. Но особой мягкостью и валкостью она похвастаться не может. Расход 7 литров по трассе, 10 по городу.

Места в Стэпе очень много, вагон)), дети могут перемещаться по нему, как по квартире, взрослым тоже вполне комфортно. В бусе 7 мест, в более жирной комплектации их 8. Что примечательно, задний ряд сидений складывается в пол, очень удобно.

У Stewgn ещё есть версия Spada, выглядит она более агрессивно и стильно. В зависимости от комплектации у стэпа много всяких плюшек, таких как: круговой обзор, без ключевой доступ, телевизор для пассажиров, и т.д.

Источник: Яндекс.Картинки
Источник: Яндекс.Картинки

Отдельного внимания у этого буса заслуживает задняя пятая дверь. Она имеет внушительные размеры, около полутора метров, поэтому не везде удобно что то доставать оттуда. НО дверь багажника можно не только поднимать, а потянув за другую ручку ее можно открывать в бок на 70%, эту систему японцы назвали Waku Waku.

-3

Также Honda Stepwgn Spada имеется и с гибридной силовой установкой I-MMD. Минивэн оснащен атмосферником 2.0 145 л/с работающим по экономичному циклу Аткинсона: при невысокой скорости движения, он никак не связан с колесами, а только приводит генератор, который заряжает тяговую батарею. В движение автомобиль приводится электромотором 184 л/с.Но при езде на высокой скорости КПД электрической трансмиссии резко падает — и на помощь приходит ДВС: при помощи сцепления он подключается напрямую к передним ведущим колесам, помогая электромотору. Коробки передач здесь нет.

Японцы не экспортируют данный минивэн в другие страны, производят только для внутреннего рынка. Но сейчас есть фирмы, занимающиеся покупкой б/у авто на аукционах в Японии, которые могут привезти вам Стэпчика. Так Honda Stepwgn Spada с передним приводом, пробегом от 80 тыс по Японии, года 2015, будет стоить от 1,2 млн рублей, и да, авто будет с правым рулём.

-4

Праворульки из Японии, действительно заслуживают внимания и уважения, ведь Японцы для себя делают очень качественные авто.

Друзья,как вам такой минивэн?? Купили бы себе?? Может кто то уже ездит на таком, пишите свои отзывы о Стэпе!

Всем Спасибо и Добра вам!

Подписывайтесь друзья, буду рад!