Мне на рабочий e-mail пришло сообщение от подписчика канала, который представился Никитой. Этот человек поведал мне, как лично он борется с лихачами на автомагистрали в своем регионе. Там среди водителей сформировались какие-то негласные правила, которыми она начали бороться с шашечниками. Способ, конечно, дерзкий, но эффективный.
Кто же эти автомобилисты, которых Никита учит культуре вождения? В чем смысл метода, которым он активно пользуется? Об этом я расскажу вам в данной статье. Также я поделюсь своим мнением касательно этой темы.
Водители, играющие в «шашки» на дороге
В плотном транспортном потоке на автотрассе со множеством полос некоторые автолюбители по той или иной причине начинают перестраиваться между рядами на скорости, которая превышает разрешенную. Маневры этих шоферов могут создать аварийную ситуацию, к чему негативно относятся некоторые участники дорожного движения.
Существует категория автовладельцев, старающаяся препятствовать скоростному движению водителей, шныряющих между рядами. И все они применяют схему, о которой мне рассказал ранее упомянутый Никита.
Способ борьбы с любителями быстрой езды
Когда автомобилист видит, что к нему приближается шашечник, то несколько раз непродолжительно сигналит, информируя рядом находящихся автовладельцев. Последние, поддерживая инициативу сигналящего, выстраиваются на проезжей части таким образом, чтобы их противник лишился возможности проскочить.
На фотографии, которая находится чуть ниже, наглядный пример того, как выстраиваются шоферы, чтобы нейтрализовать активность спешащего автолюбителя. Оказывается, этот способ практикуется не только в России.
Поклонники небезопасной езды, по словам Никиты, оказываясь в ограниченном для маневров пространстве, мигают фарами, бьют по клаксону, пытаются как-то втиснуться, но в результате утихомириваются и начинают следовать общему скоростному режиму.
Целесообразность «лайфхака»
В соответствии с правилами поведения на дороге, автолюбителям не рекомендуется занимать крайний левый ряд без реальной необходимости. Уточню: крайняя левая полоса вообще-то предназначена для опережения.
Если «учителя» займут все полосы, включая крайнюю левую, то, во-первых, создадут пробку, а во-вторых, станут препятствовать движению не только безрассудных гонщиков, действия которых не вызывают уважения, но и тех водителей, которым действительно нужно срочно куда-то добраться и на быструю езду у них есть веское основание.
Представьте ситуацию, когда автомобилист, к примеру, везет своего больного ребенка в поликлинику. Двигаться нужно быстро, пусть и с превышением скоростного режима. А дорогу тупо перекрывают умники под лозунгом борьбы с шумахерами.
Напоследок обращусь к таким «воспитателям»: прежде чем закрывать все полосы от «лихача», подумайте, а вдруг он спешит, поскольку столкнулся с какой-то неприятностью и на кону может стоять его собственная жизнь или его родственника.
