Обновление середины срока службы добавляет стиль и технологию кроссоверу внедорожника Kia, сохраняя при этом преимущества (и недостатки) подключаемой трансмиссии
Что это?
Это слегка обновленная, но очень тематическая версия приличного Kia Niro PHEV.
Для первых, подумайте о мягких обновлениях стилей внутри и снаружи и более впечатляющих фарах - все поставлено в короткие сроки после запуска оригинального и уже очень способного Niro PHEV.
Что касается последних, рассмотрите растущую необходимость для производителей и автомобилистов снизить свои выбросы, а также потенциально огромные экологические и экономические выгоды, предлагаемые от электричества.
На что это похоже?
Niro PHEV предлагает преимущества в том, что он способен пробежать до 36 миль только на одной электрической энергии, наслаждаясь потенциально огромным ростом затрат на эксплуатацию, а также восхитительной тишиной и убедительной уверенностью в мгновенном крутящем моменте от электродвигателя.
Официальные экономические показатели, которые вы видите в нижней части этого обзора, довольно бессмысленны, потому что PHEV так же эффективен, как и расстояния, которые вы проезжаете. Живя и, в основном, ездя на короткие расстояния вокруг большого города, я мог бы жить на электричестве и записывать некоторые слегка нелепые экономические показатели. Жизнь в качестве представителя отдела продаж на большие расстояния будет сложнее, так как вам потребуется много розеток и время встреч, чтобы сохранить экономику с правой стороны от того, чего может достичь простой гибрид.
С другой стороны, у вас есть более высокая стоимость покупки (здесь £ 31 945 - на £ 4500 больше, чем у Prius- гибридного Niro), на 49 литров меньше места для загрузки (спасибо батареям) и - увы - слегка грубоватый 1,6-литровый двигатель, мешающий вашему Карма, когда она начинает.
Помимо трансмиссии, Niro - приличный, но скучный руль, обернутый в исключительно практичный кузов. Пассажирам тоже не на что жаловаться, так как их интерьер невероятно умный и наполнен всем комплектом, который вы, вероятно, пожелаете.
Должен ли я купить?
Возможно, потому что этот обновленный Ниро добавляет немного блеска к тому, что всегда было всесторонним предложением: это потенциально чрезвычайно экономичная трансмиссия в хорошо отсортированном автомобиле, загруженном комплектом и поддерживаемым семилетней гарантией.
Но если ваше решение обусловлено финансовыми соображениями, то, скорее всего, вам нужно проконсультироваться с калькулятором, потому что вам придется преодолеть много миль или насладиться большим количеством VED или служебных автомобилей, чтобы по-настоящему извлечь выгоду из выбора PHEV. над гибридом.
В качестве альтернативы, если ваши мотивы в целом более экологичны или налог на автомобиль компании сфокусирован, вы можете также рассмотреть возможность использования превосходного полностью электрического e-Niro вместо этого , доступного с реальным миром в 280 миль и невероятно низкими эксплуатационными расходами за дополнительные 5 тыс. Фунтов стерлингов. ,
Даже если вы решите, что это для вас, вы должны рассмотреть оппозицию, не в последнюю очередь Skoda Superb PHEV , которая начинается с £ 31 970.
Как автопроизводители должны сожалеть о потере гибридного гранта, который в большей степени повлиял на соотношение затрат и выгод в их - и в пользу потребителей.
Kia Niro 1.6 GDi PHEV 6-скоростная спецификация DCT
Где Middlesex, Великобритания Цена £ 31945 В продаже в настоящее время двигателя 4 cyls, 1580cc, бензин, плюс электромотор мощность 139bhp на 5700rpm Крутящий момент 195lb футов Коробка передач DCT автоматическая Снаряженная масса 1149kg Максимальная скорость 107mph 0-62mph 10.4sec экономия топлива 201.8mpg CO2 29g / км Конкуренты Hyundai Ioniq PHEV , Skoda Superb PHEV