Новый налог на транзит называется экологическим.
И он большой, очень, это 50% от прибыли компаний-транспортеров.
Прокачиваешь нефть через территорию Беларуси, плати!
Тут что удивляет?
Сказано, что налог должен обеспечить средства для возможных экологических последствий в случае вероятных аварий.
Но почти никто не сомневается: это очередная попытка президента Лукашенко хоть как-то компенсировать потери из-за нефтяного налогового маневра России.
Однако транзит по территории Беларуси осуществляют не российские компании, а белорусские.
Именно у них государство отнимет 50% прибыли.
И как они будут работать, как обеспечивать транзит?
С другой стороны, Лукашенко таким образом вроде бы нашел способ давления на Россию.
Ему же все время говорят: это не дело политических властей, пусть договариваются коммерческие компании, поставщики нефти и ее транспортеры.
Вот, он придумал, как воздействовать на компании.
Он своим компаниям налоги, они российским – изменение цены транзита.
Что смогут сделать российские компании?
Будут платить.
Ну, а Лукашенко сможет залатать дыру в бюджете, образовавшуюся из-за изменения цены на российскую нефть.
Но все не так просто.
Повод для введения налога создала сама Россия, когда залила трубу грязной нефтью с большим количеством хлора.
Сразу после этого Беларусь хотела повысить тариф на 21,7%.
Но смогла добиться только повышении на 3,7% и осталась глубоко неудовлетворенной.
Теперь Лукашенко может посмотреть на Путина честно!
И сказать ему со всей искренностью:
- Ваши компании допустили это безобразие, а компенсировали плохо.
- Мы должны защищаться.
- Мне нужен фонд для ликвидации последствий подобных аварий.
- Мои вашим цены повышают из-за налога? А мне что делать?
В общем, укрепил Лукашенко свои переговорные позиции.
У него ведь встреча с Путиным в понедельник.
И он опять будет добиваться нефти подешевле.
Одновременно компании должны решать с тарифами до 15 января.
13 января у них совещание, и Беларусь уже сообщала о намерении поднять тарифы на 16,6%.
"Транснефть" была против, но вопрос пока не решен.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/01/10/820354-ekologicheskii-nalog
Однако у России тоже есть аргументы.
Формула ценообразования прописана в уже заключенных договорах, так просто ее не изменишь.
А нефтепровод "Дружба" не является таким уж незаменимым каналом на Запад для российской нефти, есть и другие пути.
Нефть – это не газ, с нефтью проще.
Тут даже Кремль "не вмешивается в вопросы ценообразования, этим занимаются российские и белорусские компании".
В то же время, есть ощущение, что-то платить все равно придется.
Вопрос только в сумме.
Лукашенко так все обставил, что этого не избежать, решать вопрос придется.
Но решить его можно только деньгами, других способов нет, оппозиция в Беларуси против России, а не за нее.
Значит, доставай кошелек и плати.