Найти тему

Он вам не "Ашан"

10 января суббренд компании Changan под именем Oshan (Oushang) представил полностью электрический кроссовер X7 EV, на базе показанного на автосалоне в Шанхае в 2019 году Oshan X7

 Oshan X7 EV
Oshan X7 EV

Уверен, мало кто у нас слышал про такую марку машин. Хотя это уже третья представленная модель под маркой Oshan. Правильное произношение марки звучит как Оучанг, но появись такие авто у нас, называли бы их как известную сеть гипермаркетов.

По сути это электрическая модификация компактного (как его называют сами китайцы) кроссовера, размерами 4705х1860х1720 мм, с колесной базой 2780 мм. Машина всего на 10 см короче Kia Sorento, а база даже больше на 80 мм.

-2
-3
-4

Машина выглядит неплохо, но все это мы уже где-то видели. Ярких, оригинальных черт найти сложно. Ничто во внешности не выдает электромобиль. Автомобиль оснащен литиево-железо-фосфатным аккумулятором, а двигатель выдает мощность 204 лошадиные силы или 150 кВт. С этой силовой установкой X7 способен проехать 405 км по ездовому циклу NEDC. Это европейский цикл замеров запаса хода электромобилей и он не в полной мере отражает реальные цифры запаса хода. Реальные цифры ниже примерно на 10-20%. Об этом хорошо рассказано здесь. X7 будет иметь четыре режима вождения: комфортный, спортивный, экономичный, настраиваемый и три уровня рекуперации энергии: низкий, средний и высокий.

Интерьер Oshan X7 EV
Интерьер Oshan X7 EV

В салоне машина имеет много сходства с бензиновым X7. Но все же отличия имеются. Заметно двухцветное оформление центральной консоли, отсутсвие рычага переключения трансмиссии и кнопки запуска двигателя. Материалы отделки мягкие и выглядят благородно. Обычных кнопок в салоне мало. Управлять основными функциями автомобиля предполагается посредством сенсорных клавиш и центрального дисплея. Панель приборов также цифровая.

-6
-7
-8
Детали интерьера Oshan X7 EV
Детали интерьера Oshan X7 EV

Вместо итогов

Все это электрическое великолепие очень далеко от нас. Печально, что у нас в стране никому не нужны электромобили и никто не хочет вкладываться в инфраструктуру.

Что вы думаете по этому поводу?

Ставьте "лайки", подписывайтесь на канал и делитесь своим мнением в комментариях, впереди много интересного.

Авто
5,66 млн интересуются