После ДТП страховая выплатила Андрею 5 000 рублей компенсации за поломку бампера по ОСАГО. Андрея сумма не устроила, он обратился в суд и выиграл 40 000 рублей.
Привет! Я редакторка Страховка.Ру Настя. У наc небольшая, но дружная команда. И я постоянно пристаю ко всем подряд с просьбой поделиться полезными историями про страхование. Очередь дошла до главного инженера по тестированию Андрея, который боролся (спойлер: и победил) со страховой компанией за нормальную выплату по ОСАГО.
Ситуация
Андрей ехал с тренировки по футболу домой. Он у нас полузащитник, занимался в юношеской академии Спартака. Остановился перед пешеходным переходом. Уже пропустил людей и начал было движение, как — по ощущениям нашего героя спустя секунд 10 после остановки — в задний бампер Андрею въехал таксист.
Оказалось, водитель засмотрелся в телефон, и не обратил внимания, что впередиидущий автомобиль пропускал пешеходов. На пару с горе-таксистом разобрались и вызвали ДПС. Сотрудники службы приехали быстро и оформили протокол.
Проблема
Андрей поехал в страховую компанию с документами, которые ему дали сотрудники ДПС. Ему назначили дату экспертизы (с её помощью страховые компании оценивают размер ущерба, чтобы рассчитать выплату). В назначенный день Андрей прикатил свой шевроле страховщику. Заключение было скромным: трещина в бампере, пять тысяч рублей. По идее, дальше страховая компания должна была выплатить эту сумму, чтобы Андрей залатал бампер сам.
Но вот незадача: довольно скоро Андрей заметил, что бампер начал болтаться. Появились зазоры между бампером и крылом, которых раньше не было. Значит, геометрия кузова нарушена. Андрей проверил автомобиль на стороннем сервисе: из четырёх стоек крепления, на которых держится бампер, столкновение пережили только две. А это уже совсем другие цены на ремонт. Этот факт страховая компания предпочла не заметить.
Решение
Наш герой снова пошёл к страховщику, но его быстро «развернули»: экспертиза не выявила, значит, не было. Всего хорошего, до свидания. С таким безобразием Андрей не мог смириться, и написал досудебную претензию страховщику. Когда это не сработало, наш герой пошёл к своему отцу: машина была записана на него. Сергей Алексеевич решил время зря не терять и отправился с заявлением и всеми документами (паспорт, полис, заключение страховой компании, документы по ДТП и заключение другого независимого эксперта) прямиком в суд.
Суд шёл полтора месяца. Долго, но страдания стоили того: он постановил провести дополнительную экспертизу. На ней повреждения подтвердились: стойки сломаны, пять тысяч рублей такое не покроют. На этот раз страховой компании пришлось выплатить 40 000 ₽ компенсации. Андрей починил свой шевроле, денег хватило. Автомобиль служил ему ещё много лет.
Наш руководитель юридического отдела Алфёров Антон, кстати, сказал, что произошедшее с Андреем — не случайность:
«Такие споры до сих пор распространены, несмотря на то, что законодательство изменилось. Например, 5 лет назад споры касались размера выплаты страхового возмещения, взыскания неустойки и потребительского штрафа, а сегодня к этому добавились ещё и споры по восстановительному ремонту.
Добиться увеличения выплаты не трудно. Если потерпевший не согласен с размером возмещения, он проводит свою экспертизу. Если разница между произведённой выплатой и предъявленными требованиями больше 10 %, то эту разницу можно попробовать взыскать.
Если страховщик откажется увеличить выплату, то по закону о защите прав потребителей с него можно взыскать ещё штраф и неустойку (про неё мы, кстати, говорили здесь). Но не всё так гладко. Суды действительно их присуждают, но только не в том размере, который полагается потерпевшему в соответствии с законом, а существенно ниже. Например, суд может снизить размер неустойки, если страховая компания докажет, что её размер не соответствует последствиям допущенного нарушения.
Со страховым возмещением гораздо проще, ведь потерпевший является менее защищённой стороной во взаимоотношения со страховщиком. Поэтому суды, как и в случае с Андреем, чаще склонны вставать на сторону потребителей».
Руководство
Итак, Антон отметил, что в законодательстве многое изменилось. Так что же надо было делать Андрею, если бы ДТП случилось вот прямо сейчас?
Делюсь руководством к действию:
- Получить от страховщика выплату, которую он рассчитал. В данном случае это грозные пять тысяч рублей.
- Самостоятельно организовать экспертизу. Для этого нужно найти эксперта-техника, внесённого в государственный реестр. Такого легко найти в интернете.
- Написать досудебную претензию. Заберите заключение у эксперта-техника и приложите его к досудебной претензии. В ней опишите, с чем и почему вы не согласны в решении страховой компании. Отправить претензию можно по электронной или обычной почте.
- Обратиться к финансовому уполномоченному. Если вы не согласны с ответом страховой компании и хотите получить неустойку — этого шага не избежать. Сейчас мы как раз готовим отдельный материал про финомбудсмена, так что подписывайтесь на наш блог, чтобы его не пропустить!
- Подать заявление в суд. Если решение финансового уполномоченного вас не устроило, придётся обратиться в суд. Антон подробно рассказывал об этом тут.
И, конечно, не забывайте, что ездить без ОСАГО — противозаконно и потенциально накладно. Так что не забудьте оформить полис вовремя. На сайте Страховка.Ру вы можете сравнить предложения сразу семи страховых компаний в одном окне. Сразу после оформления полис придёт на электронную почту.