Украинский самолет МАУ разбился в Иране под Тегераном утром 8 января. На борту находились 176 человек: 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Никто из них не выжил. В настоящее время рассматривается до семи версий причин трагедии.
Украинский Boeing 737 Международных авиалиний Украины разбился 8 января вскоре после вылета из аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Самолет выполнял рейс PS 752 Тегеран-Киев.
Всего на борту находились 9 членов экипажа и 167 пассажиров. По официальным данным, большинство пассажиров на борту были гражданами Ирана и Канады. 25 жертв катастрофы - дети до 16 лет.
Причины авиакатастрофы:
Спасательные службы Ирана уже обнаружили оба черных ящика самолета.
Украинский самолет разбился в Иране: они нашли второй черный ящик, только один из них находится в хорошем состоянии.
Сначала глава организации гражданской авиации Тегерана заявил, что они не передадут их Боингу, что может осложнить расследование. Однако впоследствии Иран разрешил представителям Boeing участвовать в расследовании катастрофы; Украина, Канада и Швеция также предоставили своих специалистов.
Официальный представитель аэропорта Имам Хомейни назвал крушение самолета МАУ в Иране предварительной причиной катастрофы: появилось видео падения самолета в Иране, на котором видно возгорание двигателя. Посольство Украины в Иране на официальном сайте впервые опубликовало заявление о том, что версия теракта или ракетного обстрела в качестве причины крушения самолета МАУ исключена. Но потом информация об этом исчезла. Авиакатастрофа МАУ: посольство в Иране исключило версию нападения, а затем удалило эту версию. "Любые заявления о причинах аварии до решения комиссии не являются официальными", - заявили в посольстве.
В предварительном докладе иранской Организации гражданской авиации Иран опубликовал предварительный отчет о причинах крушения МАУ в Тегеране: в деталях говорится, что Boeing 737 МАУ загорелся из-за технических неполадок и разбился недалеко от Международного аэропорта Тегерана вскоре после взлета. Пилоты попытались вернуться в аэропорт после того, как столкнулись с техническими проблемами. Согласно сообщению, самолет загорелся еще в воздухе. По словам председателя организации Али Абедзаде, свидетели указывают на пожар перед аварией, а траектория полета, как говорят, указывает на то, что авиалайнер собирался вернуться в аэропорт вылета. В сообщении также отмечается, что " взрыв произошел после столкновения с землей."Следователи считают, что взрыв произошел из-за того, что самолет был полностью заправлен для полета в Киев.
Есть данные, что самолет поднялся на 2400 метров. Ошибка экипажа минимальна. Мы просто не учитываем это. Учитывая их опыт, очень трудно сказать, что что-то может быть с командой,
- сказал Игорь Сосновский, вице-президент по летным операциям МАУ.
Эксперты несколько скептически относятся к версии зажигания двигателя.
- Во-первых, профессионализм экипажа не вызывает сомнений.
- Во-вторых, авиакомпания подтверждает исправность самолета. Ранее Boeing 737-NG с двигателями CFM 56 не падал из-за отказа двигателя при взлете.
- В-третьих, самолет пропал с радаров на высоте 2700 метров, где была возможность для маневров (это не 50 метров над землей, где ничего не поделаешь).
Оставь свой комментарий, что думаешь по этому поводу, мне интересно.
Если статья понравилась, поставьте лайк и подпишитесь на канал.
Это поможет мне выпускать интересные сюжеты чаще.