Сегодня расскажу вам об одном из множества интересных автомобилей, которые производятся для внутреннего рынка Японии. Как известно Япония не похожа на другие страны и особенности устройства страны, плотной застройки и дефицита места накладывают свой отпечаток на производителей авто. Парковка в Японии вещь дефицитная и стоит дорого. А если у вас нет подтверждения на владение или аренду парковочного места, автомобиль вам не продадут. Кстати, в документах указаны размеры парковочного места, соответственно автомобиль не подходящий по габаритам вы тоже купить не сможете.
Вы уже догадались какие автомобили популярны в Японии? Правильно, со скромными габаритами. Но что, если у вас семья и вам нужен универсальный вместительный автомобиль? Здесь на выручку приходит японский автопром с огромным количеством предложений. Об одном из таких автомобилей и пойдет речь.
Итак, представляю - Toyota Porte. Если вы живете в Сибири или на Дальнем Востоке, то я уверен, что вы встречали его на дорогах. Особенно Porte первого поколения. Но сегодня о втором поколении. С виду ничем не примечательный автомобиль. Из внешних особенностей только количество дверей - их 4. Две с правой (водительской) стороны, дверь багажника и большая сдвижная дверь слева. Сдвижная дверь очень упрощает посадку/высадку пассажиров в условиях тесных городских парковок.
Габариты автомобиля составляют 3995мм в длину, 1695мм. в ширину, высота кузова 1720мм. Под капотом бензиновый двигатель 1NZ-FE объемом 1,5 литра и мощностью 109л.с. Вариаторная коробка передач и два варианта привода - передний и полный.
Ну а теперь к главному - салону автомобиля. Несмотря на свои небольшие внешние габариты салон очень вместителен и имеет несколько вариантов трансформации. В Porte сделан акцент на комфорт задних пассажиров и здесь его хватает - задний диван сдвинули назад, уменьшив багажник, но при этом увеличив пространство для ног задних пассажиров. Его настолько много, что можно сравнивать с представительскими седанами по этому параметру. А теперь посмотрите как можно трансформировать салон...
Кстати, несмотря на смещенный назад задний диван, багажник не исчез совсем и вместит в себя пару чемоданов или пакетов из супермаркета. А вот места для запасного колеса уже не нашлось, даже для докатки. В багажнике вас ждет ремкомплект. Хотя с японскими дорогами и уровнем сервиса, думаю, он вам не понадобится.
И еще немного о внутреннем убранстве автомобиля. Поверьте, здесь есть, что показать! Такое обилие ниш и продуманных мелочей, которые сделают ваше нахождение в авто более комфортным просто поражает. Просто посмотрите фото.
Такие удивительные автомобили продаются на Японском рынке. У нас тоже можно приобрести Toyota Porte. Цены на 4-5-летние автомобили без пробега по РФ начинаются от 500 тыс. руб. на Дальнем Востоке. В Японии цены на новые Toyota Porte начинаются от 1 млн. рублей.
Спасибо за то что дочитали до конца! Пишите в комментариях свое мнение об этом автомобиле. Есть ли ему место на нашем рынке? И как вы относитесь к автомобилям с правым рулем?
Подписывайтесь на канал! Впереди много интересного!