Найти в Дзене
Владислав Маслов

Добрый день уважаемые подписчики сегодня я расскажу как создавался немецкий танк Panzerkampfwagen II

Pz.Kpfw. II (полное название — Panzerkampfwagen II, также известен как Sd.Kfz. 121 и Т-II) — немецкий лёгкий танк времён Второй мировой войны. PzKpfw II Pz.Kpfw. II Ausf. C в экспозиции танкового музея в Сомюре Panzerkampfwagen II Ausf. A Классификация лёгкий танк Боевая масса, т 9,4 Компоновочная схема классическая с передним размещением трансмиссии Экипаж, чел. 3 История Годы разработки 1934 Годы производства 1935—1944 Годы эксплуатации 1936—1945 Количество выпущенных, шт. 2219 всех модификаций Размеры Длина корпуса, мм 4810 Ширина, мм 2223 Высота, мм 1990 Клиренс, мм 345 Бронирование Тип брони стальная катаная поверхностно закалённая Лоб корпуса (верх), мм/град. 14,5 / 8° Лоб корпуса (середина), мм/град. 14,5 / 70° Лоб корпуса (низ), мм/град. 14,5 / 0…90° Борт корпуса, мм/град. 14,5 / 0° Корма корпуса (верх), мм/град. 14,5 / 10° Корма корпуса (середина), мм/град. 14,5 / 6° Корма корпуса (низ), мм/град. 10 Днище, мм 6—10 Крыша корпуса, мм 10 Лоб башни, мм/град. 14,5 / 22° Маска

Pz.Kpfw. II (полное название — Panzerkampfwagen II, также известен как Sd.Kfz. 121 и Т-II) — немецкий лёгкий танк времён Второй мировой войны.

PzKpfw II

-2

Pz.Kpfw. II Ausf. C в экспозиции танкового музея в Сомюре

Panzerkampfwagen II Ausf. A

Классификация

лёгкий танк

Боевая масса, т

9,4

Компоновочная схема

классическая с передним размещением трансмиссии

Экипаж, чел.

3

История

Годы разработки

1934

Годы производства

19351944

Годы эксплуатации

19361945

Количество выпущенных, шт.

2219 всех модификаций

Panzerkampfwagen II
Panzerkampfwagen II

Размеры

Длина корпуса, мм

4810

Ширина, мм

2223

Высота, мм

1990

Клиренс, мм

345

Бронирование

Тип брони

стальная катаная поверхностно закалённая

Лоб корпуса (верх), мм/град.

14,5 / 8°

Лоб корпуса (середина), мм/град.

14,5 / 70°

Лоб корпуса (низ), мм/град.

14,5 / 0…90°

Борт корпуса, мм/град.

14,5 / 0°

Корма корпуса (верх), мм/град.

14,5 / 10°

Корма корпуса (середина), мм/град.

14,5 / 6°

Корма корпуса (низ), мм/град.

10

Днище, мм

6—10

Крыша корпуса, мм

10

Лоб башни, мм/град.

14,5 / 22°

Маска орудиямм/град.

14,5

Борт башни, мм/град.

14,5 / 22°

Корма башни, мм/град.

14,5 / 22°

Крыша башни, мм

10

Вооружение

Калибр и марка пушки

20-мм KwK 30

Тип пушки

нарезная автоматическая

Длина ствола, калибров

55

Боекомплект пушки

120

Углы ВН, град.

−9,5…+20°

Прицелы

телескопический T.Z.F.4

Пулемёты

1 × 7,92-мм MG-34

Подвижность

Тип двигателя

рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

140

Скорость по шоссе, км/ч

40

Запас хода по шоссе, км

190

Запас хода по пересечённой местности, км

125

Удельная мощность, л. с./т

15,7

Тип подвески

индивидуальная на листовых рессорах

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,62

Преодолеваемый подъём, град.

30°

Преодолеваемая стенка, м

0,42

Преодолеваемый ров, м

1,8

Преодолеваемый брод, м

0,93

-4

Разработан в 1934 году. В различных модификациях производился до 1943 года. В начале Второй мировой войны такие танки составляли 38 процентов танкового парка вермахта. Первые модификации Pz.Kpfw. II в боях оказались слабее по вооружению и бронированию практически всех танков аналогичного класса: польских 7TP, французских R35 и H35, чешских LT vz.38, советских Т-26 и БТ. Начиная с 1938 года, модификации Pz.Kpfw. II Ausf. C существенно превосходили по бронированию лёгкие танки аналогичного класса: польские 7TP, советские Т-26 и БТ. Лишь в 1942 году их вывели из состава танковых полков и частично использовали либо в штурмовых артиллерийских бригадах, либо на второстепенных участках фронта. Шасси танка Pz.Kpfw. II было выпущено в количестве 8500 штук вместе с собственно танками.

История созданияСерийное производствоМодификацииТактико-технические характеристикиОписание конструкцииМашины на базе Panzerkampfwagen IIPanzerkampfwagen II «нового типа»Боевое применениеОператорыОценка машиныСохранившиеся экземплярыPz. II в модельной и игровой индустрии.