Доброго времени суток всем.
Сегодня хотелось бы окунуться чуть-чуть в историю. Оказывается у современного такси были так сказать родоначальники)) Этакие первооткрыватели))Это всем известные извозчики. Но в отличие от современных агрегаторов расценки там были другие,намного привлекательнее чем сейчас.И там реально можно было заработать. В 19 веке были несколько видов извозчиков.У «таксистов» 19 века была и похожая на сегодняшнюю классификация. 1. Водитель "тарифа эконом" — приезжий с арендованным транспортом и потрепанной лошадью. Поездка тут с места до места обходилась в среднем в 20–40 копеек . Это стоимость килограмма говядины в то время ( в пересчете на сегодняшний курс 300-400рублей). Согласитесь,дороговато! Нынешнему Яндекс Такси и другим агрегаторам до этого еще расти и расти.2.Водитель "тарифа стандарт"— «лихачи». В их распоряжении были новые экипажи с крепкими лошадьми. К их услугам прибегали только более или менее состоятельные люди. Еще бы, минимум 80 копеек за поездку! Как правило, такие извозчики дежурили рядом с кабаками,театрами,и другими увеселительными заведениями: ждали подгулявших купцов и офицеров. Расчет делался на то что если повезет, то его наймут для покатушек на всю ночь. А это уже совсем другие деньги.Был еще и третий вариант, городской извозчик который работал на государство.Этакий комфорт класс (их еще называли «голубчиками») они отличались форменной одеждой и наличием на коляске ярлыка с номерным знаком. Поездка с «голубчиками» считалась наиболее безопасной, ведь их экипажи находились на контроле . Стоили такие извозчики в среднем от 1 рубля , в зависимости от дальности маршрута. Согласитесь что паралель просматривается очень четко))
Спасибо что дочитали до конца))