Хейтеры продолжают вырывать из контекста официальных отчётов различных агентств и самой Tesla отдельные фразы, пророча гибель компании. И ведь было, на что ссылаться. К концу второго квартала акции компании подешевели более, чем вдвое, упав до $178,87 за штуку. Этому были вполне понятные объяснения, как, например, серьёзные логистические проблемы в Китае и Европе. В дополнение к этому, ненавистники акцентировали на том, что «Toyota и Mercedes продали свои акции Tesla, а значит, избавляются от невыгодного актива», игнорируя те факты, что японцы, продали акции в результате пересмотра своих инвестиций, вложив деньги в собственные проекты по созданию электромобилей и проект по созданию летающего автомобиля Cartivator (тут никто не говорит о «мыльном пузыре»). А немцы, как теперь кажется, сглупили, хоть и выручили от продажи 4% акций 613 миллионов евро, что втрое больше их первоначальных вложений. Более того, Tesla продолжает поставлять батареи для электрокара Mercedes B-Class Electric Drive и субкомпактного Smart, так что сотрудничество никуда не делось.
На этом фоне крайне резко выделяется прогноз сайта Clean Technica о том, что в 2020 году Tesla обгонит по продажам BMW и Mercedes. Но вот ведь незадача, вопреки желаниям всех ненавистников, утром 3 января компания Tesla в официальном релизе сообщила, что даже немного перевыполнила план поставок на 2019 год, доставив чуть более 360 тысяч автомобилей. При этом, в официальном анонсе компании в конце третьего квартала прошедшего года говорилось, что к прибыльности она вернётся лишь в третьем квартале года текущего.
Уже начались поставки китайским покупателям первых Model 3, произведённых на продолжающей строиться Gigafactory 3 в Шанхае, которая, напомню, заложена менее года назад, но уже произвела первую тысячу автомобилей! Именно эта фабрика сейчас считается основным источником роста продаж в 2020 году, но помимо этого Маск уже согласовал строительство европейского завода Tesla в Берлине. Cybertruck, пикап Tesla, со странным угловатым дизайном и лопнувшим от удара стального шарика «пуленепробиваемым» стеклом, над которым все начали смеяться, за 48 часов собрал более 200 000 предзаказов, а сам автомобиль стал главным мемом ушедшего года, что оказалось отличной рекламной кампанией.
В итоге, аналитики Bloomberg уже назвали Tesla лучшим автопроизводителем десятилетия, а новый рекорд в стоимости акций компании, $448 за штуку, установленный в первые дни нового года, означает её капитализацию на уровне порядка $80 млрд., что в полтора раза превышает BMW и в 2,3 — Ford. Несмотря на все трудности и скептицизм, как аналитиков, так и разнообразных «знатоков», Tesla заканчивает десятилетие в статусе самой прибыльной автомобильной компании в мире. Каждый доллар, вложенный в неё в 2010 году, принёс инвесторам прибыль в размере 1190%. Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать новости из мира технологий, и делитесь ссылкой на него с друзьями в социальных сетях. За футболками и худи с крутейшими принтами вот в этот магазин. Ещё у меня есть канал в Telegram и уютный чатик для дискуссий на научные темы. Не забывайте делиться ссылкой на канал с друзьями. Спасибо, что читаете.