Найти в Дзене
Будни Таксиста

Почему не стоит начинать подрабатывать в такси

Добрый день, приветствую вас на канале Про Такси. В этой статье хочу рассказать вам свою историю как я попал в сферу деятельности такси и что из этого вышло. А началось это в далёком 2013 . В то время я работал на заводе сварщиком с графиком 2/2.Зарплата была средняя но на жизнь без излишеств хватало. В общем жил спокойно как говорится.2 дня отработал два выходных, хоть на рыбалку хоть в лес по грибы.Зарплаты хватало, и потихоньку начал откладывать на автомобиль Б/У .В разговорах на работе мужики часто поднимали тему подработки в такси ,якобы они на своих авто за день подработки зарабатывали по 3-5 т.р.,не плохо да?.При нашей зп.в 19000 иметь такую прибавку . На что я и купился. Как только купил машину ваз 2115 сразу же обратился в таксопарк.В это время в наш город как раз зашол первый Агрегатор Лидер (ру такси,,)взяли без проблем ,права ,техпаспорт,осмотр машины и все.через 15 минут все готово. А вот и долгожданный выходной, Почему долгожданный отвечу,потому что "новая" машина и не

Добрый день, приветствую вас на канале Про Такси.

В этой статье хочу рассказать вам свою историю как я попал в сферу деятельности такси и что из этого вышло. А началось это в далёком 2013 . В то время я работал на заводе сварщиком с графиком 2/2.Зарплата была средняя но на жизнь без излишеств хватало. В общем жил спокойно как говорится.2 дня отработал два выходных, хоть на рыбалку хоть в лес по грибы.Зарплаты хватало, и потихоньку начал откладывать на автомобиль Б/У .В разговорах на работе мужики часто поднимали тему подработки в такси ,якобы они на своих авто за день подработки зарабатывали по 3-5 т.р.,не плохо да?.При нашей зп.в 19000 иметь такую прибавку . На что я и купился. Как только купил машину ваз 2115 сразу же обратился в таксопарк.В это время в наш город как раз зашол первый Агрегатор Лидер (ру такси,,)взяли без проблем ,права ,техпаспорт,осмотр машины и все.через 15 минут все готово. А вот и долгожданный выходной, Почему долгожданный отвечу,потому что "новая" машина и не терпелось попробовать себя в роли таксита.Встав по раньше, достав из заначки 500 рублей рванул на заправку.Машина заправлена, приложение включено жду .Не прошло и 10 минут получаю первый заказ по району,Первая 100 в кармане 👍.Заказы сыпались как из рога изобилия,"сейчас такого уже нет не в одном агрегаторе".Отработал 8 часов и заработал 3300.Уставший но безумно счастливый приехал домой. Ночью практически не спал, строил планы, подсчитывал сколько будет денег и на что я их буду тратить. На следующий день поехали с женой в магазин и устроили шоппинг (ну и ладно ещё заработаю).По началу все шло как по маслу 2 дня на заводе 2 в такси в кармане постоянно деньги не надо планировать на месяц .Денги заработанные в такси тратились практически в тот же день, подумаешь, придет выходной ещё заработаю.Так постепенно затянуло что практически все выходные стал проводить в такси,какая теперь рыбалка и грибы надо же таксовать. Работа на заводе стала какой то не интересной и нудной,не тож то в такси новые люди,чаевые не жизнь а сказка. А тем временем наш завод стал постепенно угасать, урезали зп , стали отправлять в отпуск без содержания . И я все больше и больше стал погружается в работу в такси, а зря скоро объясню почему. Когда нас на заводе начали переводить на график работы 5/2 я решил уйти с завода и постоянно работать в такси ,(ведь денег то больше чем на заводе и получаешь каждый день а не 2 раза в месяц согласись?). И вот тут то всё и началось. После месяца ежедневной работы моя 15 ка начала сыпаться на глазах и просить денюжку на запчасти. Плюс к этому подработчиков с каждым днём становилось всё больше соответственно заказов становилось все меньше и меньше.Что бы заработать как раньше приходится теперь работать по 12- 14 часов .Со временем начал понимать что разучился планировать буджет. Ведь деньги же каждый день получаешь зачем заморачиваться, заработал потратил ещё заработал, А это затягивает как магнит. И только потом ты понимаешь что твоя ласточка через 2 года работы в такси превратилась в ведро с 300000 пробегом что в кармане у тебя кроме как на бензин и на сигареты денег нет . Что тех денег которые ты заработал чистыми тебе выходит только процентов 35 -40, остальные уходят на бензин запчасти комиссию агрегатору. Нет не отпуска нет не выходных а все потому что ты разучился планировать,живёшь по принципу заработал потратил. НО ЕСТЬ И ПЛЮС В ЭТОМ ты со временем забудешь про алкоголь ведь не когда будет, за руль ведь надо . И в конце хочу сказать если вы ещё не пробовали себя в роли таксиста то лучше не начинайте с этого болота не так уж просто выбраться. По крайней мере я не смог до сих пор.

Подписывайтесь на мой канал.

Если у вас появились вопросы, задавайте их в комментариях. Буду рад на них ответить .

Спасибо за внимание 🚕