Продолжение.
Су-25. Бронированный штурмовик. Код НАТО Frogfoot- "Лягушачья лапка". Первый полёт 22 февраля 1975 года. Это действительно самый великий, современный, российский, боевой самолет. Легенда, по прозвищу Грач, трудяга каких поискать.
Су-24. Фронтовой всепогодный бомбардировщик, с изменяемой геометрией крыла. Код НАТО Fencer- "Фехтовальщик". Первый полёт 17 января 1970 года. Заменил устаревший Су-7.
Су-17. Истребитель-бомбардировщик. Код НАТО Fitter-"Монтажник". Первый полёт 2 августа 1966 года. Первый отечественный самолет с изменяемой геометрией крыла. Это позволяет увеличить скорость и маневренность. Самый массовый самолёт.
Су 15. Истребитель-перехватчик. Код НАТО Flagon-"Графин". Первый полёт 30 мая 1962 года.
Т4 100 Сверхзвуковой бомбардировщик. Первый полёт 22 августа 1972 года.
Су-11. Всепогодный истребитель-перехватчик. Код НАТО Fishpot-C "Верша". Первый полёт 25 декабря 1958 года.
Су-9. Всепогодный истребитель-перехватчик. Код НАТО Fishpot- "Верша". Первый полёт 10 октября 1957 года.
Су-7. Истребитель-бомбардировщик. Код НАТО Fitter-A "Монтажник". Первый полёт 7 сентября 1955 года. Стал одним из самых известных отечественных военных самолётов в мире, стоял на вооружении многих стран.
Су-12. Прототип разведчика-корректировщика, разработанный во время ВОВ. Первый полёт 26 августа 1947 года.
Су-8. Опытный двухмоторный бронированный штурмовик времён ВОВ. Первый полёт 11 марта 1943 года.
Су-2. Лёгкий бомбардировщик времён ВОВ. Первый полёт 25 августа 1937 года. Сухой с этим самолетом стал победителем конкурса авиаконструкторов, объявленного в СССР в 1936 году. Все три поданные на этот конкурс заявки были примерно равны.
Поэтому комиссия пошла на встречу конструкторам. Она позволила проектировщикам (Сухой, Поликарпов и Неман) создать пилотные экземпляры своих конструкций. Лучше и быстрее всего с задачей справилась команда Сухого. Они представили самолет через полгода.
Су-1. Экспериментальный истребитель повышенной высотности. Первый полёт 15 июня 1940 года.
* * *
Уважаемые читатели, для развития канала подписывайтесь и поделитесь публикацией с друзьями. Спасибо, всем!