Уже с самого первого этапа
В последние десять лет было много разговоров о том, что в Грузии собираются построить сверхсовременный глубоководный порт Анаклия - прямо возле границы с Абхазией.
Началось все с громкой фразы Саакашвили в 2010 году: "Через 2-3 года в Анаклии будет самый лучший курорт на Черном море. Кроме гостиничных комплексов, в Анаклии будет и яхтклуб".
Реального порта в 2013-м так и не случилось, однако Бидзина Иванишвили, который тогда был премьер-министром страны, все-таки подписал распоряжение о начале этого грандиозного проекта.
Предполагалось, что постройка займет еще несколько лет, зато потом он сможет пропускать 110 миллионов тонн груза в год. В том числе "Памаксы" и "Постпанамаксы" грузоподъемностью 50-150 тыс. тонн. Для этого надо углубить дно метров на 20 и построить 32 причала общей длиной 12,3 км.
Возникновение такого мощного порта могло бы серьезно изменить транспортные потоки в регионе. Правда, возникал еще ряд проблем - порт не может существовать в вакууме. Параллельно необходимо прорабатывать логистику, договариваться с потенциальными грузоотправителями и т.д.
- Мы исходим из того, что основным грузопотоком для порта Анаклия будут контейнерные грузы из Китая, которые на сегодняшний день транспортируются, в основном, из китайских портов через океан, - предсказывал в интервью "Корабел.ру" пару лет назад представитель Батумского морского порта.
В презентации директора Anaklia Development Consortium Левана Ахвледиани было обозначено, что строительство порта начнется в 2017 году. Проект будет сдаваться по фазам. В 2020 году порт начнет функционировать. В 2024 году наступит вторая фаза развития, которая закончится в 2030 году, после чего порт сможет принимать 1,5 млн TEU.
Однако функционировать в этом году порт не начнет. Он не то что недостроен - к его строительству по большому счету так никто и не приступил. Устав ждать у моря погоды, правительство Грузии приняло решение разорвать контракт с Anaklia Development Consortium из-за невыполнения финансовых обязательств со стороны подрядчика.
"По состоянию на 31 декабря 2019 года "Консорциум развития Анаклии", который получил право на строительство глубоководного порта в Анаклии на основе объявленного правительством выражения интересов, не сумел выполнить обязательства из семи пунктов инвестиционного соглашения, в том числе не сумел привлечь 120 млн долларов для пополнения собственного капитала", - объяснило этот шаг грузинское министерство регионального развития и инфраструктуры.
Отказываться от проекта при этом Грузия не собирается. Просто начнет все сначала. В ближайшее время состоится повторный тендер на строительство порта.
_________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru