Война в Алжире (1954–1962 гг.) оказала серьёзное влияние на развитие современных методов ведения войны. В частности, это была одна из первых (если не первая) войн, где очень активно французской армией применялась тактика воздушной кавалерии , с успехом применялась затем американской армией во Вьетнаме. Насыщение сухопутных войск транспортными вертолётами предоставило возможность совершать пехотным подразделениям тактические и оперативно-тактические десанты в тыл противника с целью дезорганизации обороны, захватом важных тыловых объектов противника, создания хаоса в тылу противника и его деморализации,а насыщение сухопутных войск вертолётами огневой поддержки позволяло обеспечивать силы десанта воздушной поддержкой. Появилась концепция "аэромобильности",для войск перебрасываемых на вертолётах появился термин аэромобильные формирования (воздушно-десантные формирования).
Французская военная администрация разработала тактику квадрильяжа (разбитие на квадраты). Страна была разделена на районы (квадраты), каждый из которых был закреплён за определённым воинским подразделением, отвечавшим за безопасность,вертолёты заодно и помогали подразделениям всегда быстро появиться там где они были нужны. Определенные успехи принесла и "борьба за сердца и умы", части коллаборационистов — "харки" — защищали свои селения от отрядов Фронта национального освобождения (ФНО) Алжира.
А что же СССР?
7 марта 1964 года был издан Приказ Министра обороны СССР согласно которому Главнокомандование Сухопутных войск было расформировано с передачей функции Главного штаба Сухопутных войск Генеральному штабу Вооружённых Сил СССР. При этом Воздушно-десантные войска были выделены в отдельный род войск с подчинением непосредственно Министру обороны СССР.
В 1967 году, во время проведения стратегических учений «Днепр-67» на базе 51-го гв пдп, была сформирована экспериментальная 1-я воздушно-штурмовая бригада. Руководил бригадой начальник отдела боевой подготовки Управления ВДВ генерал-майор Кобзарь. Бригада на вертолетах высаживалась на плацдарм на Днепре и поставленную ей задачу выполнила. По результатам учений были сделаны соответствующие выводы, и начиная с 1968 года в составе сухопутных войск начинается формирование первых воздушно-штурмовых бригад в Дальневосточном и Забайкальском военных округах.
Данное событие создавало проблему перед Сухопутными войсками, так как решение оперативно-тактических задач в тылу противника затруднялось отсутствием собственных десантных формирований. Было предложено снять проблему созданием собственных десантных формирований по опыту использования американской армией аэромобильных формирований во Вьетнаме.
Согласно выработанной Генеральным штабом концепции, создаваемые десантные формирования сухопутных войск должны были отличаться от Воздушно-десантных войск способом десантирования (посадочным способом с вертолётов — вместо парашютного десантирования с самолётов), а отличием от формирований специальной разведки Главного разведывательного управления являлось применение достаточно крупными силами. Первоначально предлагалось также использование бронетехники и другого тяжёлого вооружения.
В отличие от Армии США, где основным соединением для воздушно-штурмовых формирований была принята аэромобильная дивизия (воздушно-штурмовая дивизия), в Сухопутных войсках СССР за основное соединение было принято формирование нижестоящего уровня — воздушно-штурмовая бригада.
В теории предполагалось, что воздушно-штурмовые бригады будут высаживаться в тактической полосе обороны противника. Батальоны воздушно-штурмовых бригад должны были действовать на дальности от линии соприкосновения войск не более 70–100 километров.