В Нижнем Новгороде в рамках услуги "Выездная диагностика" был осмотрен BMW X5.
Год выпуска: 2013 г.;
Пробег: 148 030 км.;
Двигатель: 3.0 л. / 245 л.с. / «Дизель» / «N57»;
КПП: АКПП;
Владельцы: 2.
Плюсы:
- На момент проверки а\м юридически чист запретов залогов нет;
- А\м не участвовал в серьёзных ДТП, находится в заводском окрасе;
- В двигателе критических запотеваний не обнаружено, работает ровно, посторонних шумов нет;
- Тормозная система ПТК 10 мм, ЗТК 8 мм;
- 2 комплекта резины;
- АКПП по значениям диагностики находится в хорошем состоянии;
- Компьютерная диагностика критических замечаний не обнаружено;
- Электрика работает в штатном режиме;
- Салон в хорошем состоянии;
- Пробег подтверждён с блоков управления;
- Остекление оригинальное;
- Система SRS в рабочем состоянии;
- Кондиционер заправлен работоспособен;
- Вин номера нанесены заводским способом, каким-либо воздействиям не подвергались, полностью читаемые.
Минусы:
- А\м показывал не сам собственник, присутствуют расчёт ремонта на 83 тыс.р (по заднему бамперу и панели задка);
- Задний бампер стоит не по зазорам (следов перекраса не обнаружено), множество сколов на передней части авто (передний бампер,капот, стойки у лобового стекла, кромка крыши);
- Была произведена мойка подкапотного пространства, небольшое запотевание в р-не дроссельной заслонки (не возможно исключить факт того что через небольшой километраж появятся запотевания по ДВС);
- Тормозная система ПТД 28 мм (минимальное значение, были проточены перед установкой ТК), ЗТД 18 мм (минимальное значение, были проточены перед установкой ТК);
- Не известно состояние летнего комплекта резины (не было на осмотре),
АКПП присутствуют незначительные толчки при переключении
В салоне присутствуют пятна на потолке над водителем, трещины на вставках.
Рекомендации:
- Осмотреть а\м с подъёмника что бы подтвердить или опровергнуть факт кузовного ремонта, так же проверить состояние подвески и на все возможные течи и запотевания)
- Рекомендации проверить состояние масла в АКПП, заменить при необходимости
- Зимний комплект рекомендуется заменить по возрасту (2014 г.)
- Выполнить регламентные ТО так как второй собственник не менял ничего кроме масла (с его слов) т.е. обслужить а\м учитывая ТО с 90 тыс.км-150 тыс.км
Цена до торга: 2 000 000 руб.
Очень интересная ситуация выяснилась когда проводилась юридическая проверка а\м по различным базам, BMW как дорогое вино не смотря на возраст только дорожает, так как эта же машина продавалась в 18 году с пробегом 88 000 км за 1 950 000 руб., а сегодня за 2 000 000 с пробегом практически 150 000 км. Делать выводы только вам. Своё мнение о оценочной стоимости данного авто и ближайших вложениях мы озвучили клиенту, единственное что сразу дополним а\м был не рекомендован. К сожалению, не знаем приобрёл он этот авто или продолжил поиски, но в любом случае желаем вам приобретать только проверенные авто и всегда подходить к этому вопросу только с холодной головой.