Найти в Дзене
Авиация

Стоимость проектирования "российского" Ан-124 "Руслан" превысит 1 млрд рублей

В течение 2019 года "Ильюшин" заключил порядка 15 контрактов на выполнение составных частей опытно-конструкторских работ (ОКР) для создания модернизированного военно-транспортного самолета Ан-124-100М. Основной контракт на создание технического проекта Ан-124-100М стоимостью около 830 млн рублей заключен "Ильюшиным" с "Экспериментальным машиностроительным заводом (ЭМЗ) имени Мясищева". Суммарная стоимость всех договоров на разработку конструкторской документации для самолета и его агрегатов превышает 1 млрд рублей. В 2018 году сообщалось, что переоборудование строевого "Руслана" в облик Ан-124-100М на ульяновском "Авиастар-СП" и проведение испытаний самолета обойдется примерно в 3,5 млрд рублей. В техническом задании указано, что летно-технические характеристики модернизированного Ан-124, скорость и высота полета, а также геометрические размеры самолета останутся прежними. При этом Ан-124-100М получит новое бортовое радиоэлектронное оборудование, включая прицельно-навигационный пилотаж

В течение 2019 года "Ильюшин" заключил порядка 15 контрактов на выполнение составных частей опытно-конструкторских работ (ОКР) для создания модернизированного военно-транспортного самолета Ан-124-100М. Основной контракт на создание технического проекта Ан-124-100М стоимостью около 830 млн рублей заключен "Ильюшиным" с "Экспериментальным машиностроительным заводом (ЭМЗ) имени Мясищева". Суммарная стоимость всех договоров на разработку конструкторской документации для самолета и его агрегатов превышает 1 млрд рублей. В 2018 году сообщалось, что переоборудование строевого "Руслана" в облик Ан-124-100М на ульяновском "Авиастар-СП" и проведение испытаний самолета обойдется примерно в 3,5 млрд рублей.

-2

В техническом задании указано, что летно-технические характеристики модернизированного Ан-124, скорость и высота полета, а также геометрические размеры самолета останутся прежними.

-3

При этом Ан-124-100М получит новое бортовое радиоэлектронное оборудование, включая прицельно-навигационный пилотажный комплекс, бортовой комплекс связи, бортовую информационную систему. Кроме того, модернизации подлежат: десантно-транспортное оборудование, система электроснабжения, светотехническое, кислородное, бытовое оборудование и рабочие места членов экипажа. Дополнительно на самолете будет установлен бортовой комплекс обороны, предназначенный для индивидуальной защиты самолета от поражения переносными зенитно-ракетными комплексами с оптико-электронными и радиолокационными головками самонаведения ракет. Бортовой комплекс обороны должен в автоматическом режиме обеспечивать защиту самолета от поражения - сказано в техзадании. В нем отмечается, что в ходе модернизации должны быть реализованы меры по снижению оптической, радиолокационной, лазерной, акустической заметности, а также радиозаметности.

-4

На модернизированном Ан-124 должно быть заменено устаревшее, не выпускаемое и импортное оборудование.

-5

 Тем не менее, двигатель модернизированного Ан-124 останется прежним - украинский Д-18Т производства "Мотор Сич".

-6

.

Подписывайтесь - новости авиации ✈️🛩️🚁