Большинство АКБ, которые появляются в настоящее время, являются не обслуживаемым типом, по крайней мере, название имеет такую трактовку. Но надо ли их обслуживать на самом деле?
Каждый электрик Вам ответит, что, если под капотом смонтирована встроенная батарея, которая образует какую-то электрическую цепь и за счет которой получается добиться необходимого номинала питания, то лезть туда лучше не стоит, так как целостную цепочку можно нарушить. Однако, многие уверены, что в случаях, когда езда предстоит по грязи, что ведет к загрязнению АКБ, лучше всего вовремя чистить и следить за техническим состоянием, так как постоянное нахождение в плохом состоянии также ведет к преждевременному износу. Есть вероятность появления ржавчины и коррозии, вследствие чего он может быстрее гнить либо изнашиваться, поэтому надо вовремя обслуживать свой АКБ, именно так получится достигнуть максимальной эффективности и срока эксплуатации.
Рекомендации
Если хозяин на длительное время решил избавиться от техники и дал возможность постоять ей на улице либо в гараже, лучше всего снять перемычку с клеммы минус.