Собрался я в феврале посетить с дружественным визитом Сочи.
Для полёта была выбрана авиакомпания Уральские Авиалинии.
В прошлом году думаю многие были наслышаны о задержках УА по несколько часов. Что там говорить, я сам летал в октябре и ноябре уральцами и общее время задержек было около пяти часов за четыре перелёта.
Но сейчас вроде всё наладилось с точностью вылета. А по цене на данный момент, это самый дешёвый вариант.
Если перелёт из Омска в Сочи через Москву (прямые рейсы по данному маршруту после 17 января отсутствуют) в феврале авиакомпанией Сибирь будет стоить минимум 23013 (без багажа) и 28140 (с багажом), Аэрофлотом 16936 (без багажа) и 21936 (с багажом), Nordwind 12296 и 14196, Победа 13399 и 14999 соответственно. То у уральцев стоимость билета составляет по минимальной цене составляет 13400 рублей.
Так почему же именно Уральские Авиалинии.
Во первых у них нет без багажных тарифов. Самый дешёвый вариант включает в себя 5 кг. ручной клади и 10 кг. багажа.
Во вторых это возможность совмещать при покупке одним билетом разные тарифы. Например в Сочи я лечу тарифом "Промо" где 5 кг. ручная и 10 кг. багажа. Обратно же я выбрал тариф "Эконом" 5 кг. ручная и 23 кг. багаж.
При покупке любой другой указанной выше авиакомпанией придётся выбирать один и тот же тариф при полёте туда-обратно, или покупать два билета по одному тарифу в Сочи по другому домой. Но это будет уже дороже, так как покупать билет туда-обратно как известно дешевле.
В третьих, я как участник программы "Крылья" накопил за перелёты в прошлом году 1246 миль. И каждая эта миля равна одному рублю. То есть при покупке у меня есть скидка 1246 рублей (правда теперь появился сбор в размере 120 рублей) . Чего нет у Аэрофлота и у той же S7 (хотя что то подобное они внедрили у себя, но расчёт мили и рублей идёт не один ко одному.
Добавим сюда бесплатный выбор места в салоне уже при покупке билета. Да, есть и платные места от 999 до 299 рублей. Но это места в первых рядах и у запасных выходов.
Основная же часть салона достанется вам совершенно бесплатно, то есть даром). А так как я люблю летать на последнем ряду, то и платить за место мне не надо. И есть большая вероятность лететь одному, тем более в не сезон.
Теперь мне осталось дождаться начала февраля и ещё раз проверить пунктуальность данной авиакомпании.
