- Обстоятельства подвига.
13 августа 1942 года в небе над Старой Руссой Новгородской области, самолет Бориса Козана возвращался с боевого задания. Боекомплект был опустошен, а топливо на исходе. Самолёт был повреждён и пилот по рации сообщил, что не сможет довести машину до аэродрома. Пилот приготовился покинуть горящую машину., но неожиданно из облаков вынырнуло звено немецких истребителей Ме-109. Смекнув, что советскому пилоту нечем отстреливаться, гитлеровцы начали играть с ним в кошки-мышки, используя Як-1 в качестве воздушной мишени.
Методично расстреливая истребитель Ковзана, совершавший немыслимые фигуры высшего пилотажа, им удалось разбить фонарь его кабины, тяжело ранив самого летчика (пуля выбила ему глаз). Желая отдать свою жизнь подороже, летчик развернулся и попытался совершить лобовой таран. До этого наш лётчик уже трижды совершал воздушный таран и сумел каждый раз довести воздушное судно до аэродрома.
Самопожертвование советских летчиков, массово шедших на воздушные тараны, заставило командование Люфтваффе выпустить директиву, запрещавшую своим пилотам сближаться с русскими на опасное расстояние. Но это далеко не всегда помогало, и даже опытные асы становились жертвами безусых юнцов, шедших на смертельные тараны с врагом.
На удивление фашист тоже оказался не из робкого десятка. Лобовое столкновение было такой силы, что оба самолета разлетелись на мелкие части. Немец погиб на месте после взрыва самолёта, а Ковзана выбросило из разбитой кабины, люк которой он открыл за несколько минут до начала воздушного боя.
2. Спасибо ангелу-хранителю
Впоследствии сам Ковзан не смог вспомнить, дергал ли за кольцо парашюта, или его открыла неведомая сила. Ну как открыла… Парашют раскрылся не полностью. Летчик на большой скорости понесся к земле и упал в местное болото.
Он бы наверняка утонул, если бы не работавшие невдалеке крестьяне, которые вытащили Бориса Ковзана из болота и спрятали буквально за несколько минут до того, как на место прибыла немецкая поисковая команда (бой шел над оккупированной территорией). После падения сломав ногу и несколько рёбер.
Полицаи и фашисты поверили словам бывшим колхозников, утверждавших, что советского пилота поглотила трясина. Тем более что самим очень не хотелось измазываться сапоги «русской грязью».
Тяжело раненого летчика врачам все-таки удалось спасти, хотя поврежденный правый глаз потребовалось для этого удалить. Позже Борис Ковзан рассказывал, что проведенные в госпитале 10 месяцев стали самыми сложными в его жизни.
Он почти полностью восстановил здоровье, но медицинская комиссия признала летчика негодным к службе истребительно авиации. Это стало жестоким ударом для парня, которому едва исполнился 21 год.
Но не таков был характер героя, он настолько «достал» членов медицинских комиссий, что, в конце концов, ему разрешили летать без ограничений. И это с одним глазом!!!
Нажимайте "понравилось",подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации. Оставляйте свои комментарии, мне важно Ваше мнение! Спасибо!