Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Фото из рюкзака

Чарующая Чара

Однажды, долго ожидаемое, случилось! Я поехал в Чару! Кто не знает - это Забайкалье, БАМ. Для этого пришлось ехать по БАМу, который тоже был очень интересен мне. И вот моя первая остановка - Гоуджекит, где есть термальный источник. Здесь я остановился на ночлег. После ночёвки я искупался в бассейне с горячей водой: температура в нём была почти непереносимой, я просидел в бассейне минут 5, потом быстренько выскочил. Пригородным поездом доехал до Северобайкальска, где прогулялся к Байкалу. Следующий поезд повёз меня в Чару. В Чаре я должен был встретиться с другом из Иркутска, чтобы продолжить путешествие по ветке Чара-Чина, цели нашего вояжа. Перед этим я решил посмотреть на Чарские пески, у меня были сутки до назначенной встречи. Но, увы, эта затея не удалась. Чтобы добраться до песков, нужно было преодолеть р. Средний Сакукан в районе посёлка Чара (старого). Из Новой Чары я уехал туда на такси. Водитель довёз меня почти до места брода через реку. После сушки и обеда у реки вызвал по

Однажды, долго ожидаемое, случилось! Я поехал в Чару! Кто не знает - это Забайкалье, БАМ.

Для этого пришлось ехать по БАМу, который тоже был очень интересен мне.

Мост через Лену
Мост через Лену
Долина р. Дельбичинды перед Дабанским тоннелем
Долина р. Дельбичинды перед Дабанским тоннелем
-4

И вот моя первая остановка - Гоуджекит, где есть термальный источник. Здесь я остановился на ночлег.

Стоянка возле Гоуджекита
Стоянка возле Гоуджекита

После ночёвки я искупался в бассейне с горячей водой: температура в нём была почти непереносимой, я просидел в бассейне минут 5, потом быстренько выскочил.

Пригородным поездом доехал до Северобайкальска, где прогулялся к Байкалу.

Типовое здание вокзальчика, таких много на БАМе
Типовое здание вокзальчика, таких много на БАМе
Байкал у Северобайкальска
Байкал у Северобайкальска

Следующий поезд повёз меня в Чару.

Проезжаем Кодарский тоннель
Проезжаем Кодарский тоннель

В Чаре я должен был встретиться с другом из Иркутска, чтобы продолжить путешествие по ветке Чара-Чина, цели нашего вояжа. Перед этим я решил посмотреть на Чарские пески, у меня были сутки до назначенной встречи. Но, увы, эта затея не удалась. Чтобы добраться до песков, нужно было преодолеть р. Средний Сакукан в районе посёлка Чара (старого). Из Новой Чары я уехал туда на такси. Водитель довёз меня почти до места брода через реку.

Средний Сакукан. Вода оказалась высокой, я не дошёл до противоположного берега метров 10
Средний Сакукан. Вода оказалась высокой, я не дошёл до противоположного берега метров 10
Сушу трусы после неудачной переправы
Сушу трусы после неудачной переправы
Увидел лишь краешек Чарской пустыни на противоположном берегу
Увидел лишь краешек Чарской пустыни на противоположном берегу

После сушки и обеда у реки вызвал по телефону того же таксиста и уехал в Новую Чару.

Храм Марии Магдалины в Чаре
Храм Марии Магдалины в Чаре

Переночевал в гостинице "Кодар" и на следующий день встретился с другом Мишей, который вернулся из похода по Кодару. Мы решили доехать до начала нашего пути на вахтовке, водитель которой занимался заброской туристов из Чары.

Вахтовка покидает нас
Вахтовка покидает нас
Вид на разъезд 60км с места нашей первой ночёвки
Вид на разъезд 60км с места нашей первой ночёвки
Начальный участок нашего пути (59км)
Начальный участок нашего пути (59км)

Ветка от БАМа (от Новой Чары) к месторождению титано-магнетитовых и полиметаллических руд на реке Чина начала строиться в 1998 году и в 2001г была введена в строй. Но потом была заброшена и частично разрушилась. В 2007г начали её восстановление, но более-менее восстановили 42км из 65.

Первая осыпь на нашем пути
Первая осыпь на нашем пути
Мост на 59км
Мост на 59км
-18
Камень на рельсах
Камень на рельсах
Перебитая опора
Перебитая опора
Мост на 54км
Мост на 54км
Незаконченная галерея
Незаконченная галерея
Вид из галереи
Вид из галереи
Миша готовит обед у галереи
Миша готовит обед у галереи
Мост и  галерея на 43км
Мост и галерея на 43км
Мост на 43км
Мост на 43км
Галерея на 43км
Галерея на 43км

На 42км была площадка для перегрузки грузов из вагонов в машины с постом охраны, поэтому фотографий мы не делали.

Вторую ночёвку мы устроили у р. Нижний Ингамакит и утром попутной вахтовкой уехали в Новую Чару.