Найти в Дзене
Александр Ковалев

Подземный переход который хочет тебя убить!

Друзья, всем привет. Прежде всего хочу задать правильный тон обсуждения не большой цитатой Яна Гейла, эксперта в области проектирования комфортной городской среды. Помимо прочего, ходите пешком. Я сам каждый день прогуливаюсь для поддержания хорошего самочувствия и ухожу прочь от всех болезней. Все лучшие мысли пришли ко мне во время пеших прогулок, и нет ни одной такой, от которой нельзя уйти Формирование комфортной городской среды для жителей - это естественное стремление как жителей, так и городских чиновников, собственно за этим их "пригласили", но кто бы мог подумать, что делать нашу среду обитания будут делать комфортной и безопасной такими варварскими способами, как надземные и подземные переходы. В данном материале я предлагаю вам, дорогие читатели, взглянуть с новой стороны на так привычные нам подземные / надземные переходы и убедимся в том, что данный вид объектов дорожной инфраструктуры не только не повышает безопасность пешеходов, но и зачастую подвергает наши с вами жи
Оглавление

Друзья, всем привет.

Прежде всего хочу задать правильный тон обсуждения не большой цитатой Яна Гейла, эксперта в области проектирования комфортной городской среды.

Помимо прочего, ходите пешком. Я сам каждый день прогуливаюсь для поддержания хорошего самочувствия и ухожу прочь от всех болезней. Все лучшие мысли пришли ко мне во время пеших прогулок, и нет ни одной такой, от которой нельзя уйти
Типичный подземный переход
Типичный подземный переход

Формирование комфортной городской среды для жителей - это естественное стремление как жителей, так и городских чиновников, собственно за этим их "пригласили", но кто бы мог подумать, что делать нашу среду обитания будут делать комфортной и безопасной такими варварскими способами, как надземные и подземные переходы.

В данном материале я предлагаю вам, дорогие читатели, взглянуть с новой стороны на так привычные нам подземные / надземные переходы и убедимся в том, что данный вид объектов дорожной инфраструктуры не только не повышает безопасность пешеходов, но и зачастую подвергает наши с вами жизни серьезной опасности.

Причина номер 1:

Люди существа ленивые и их не заставить спускаться под землю даже обложив участок дороги дурацкими заборами. Если у человека есть выбор - топать по лестнице ( зачастую не удобной) или срезать по земле - выбор очевиден, уверен каждый из вас, дорогие читатели, нет нет да срежет. Почему люди в ущерб своей безопасности не хотят залезать под землю рассказываю в след пункте

Кстати вот небольшое исследование иностранных специалистов

Причина номер 2:

Подземный, ровно, как и надземный переходы - это зачастую объекты, которые облюбовали бездомные и попрошайки, часто они прямо там справляют свои физиологические потребности, оставляют объедки еды и тд. Тем самым делая эти переходы вонючими и грязными.

Чувствуете запах?
Чувствуете запах?

Причина номер 3:

Вы наверно видели в сводках новостей истории про ограбления и изнасилования которые происходят в так любимыми нашими чиновниками переходах, скрытых от глаз людей под тремя метрами земли. Даже в случае если в переходе установлена камера, это ни разу не остановит преступника и в лучшем случае поможет его найти ( но это не точно)

Мало кто готов к неприятным встречам тут
Мало кто готов к неприятным встречам тут

Причина номер 3:

Подойдите и спросите к любому представителю маломобильной группе граждан ( женщина с коляской, дети, пенсионеры, инвалиды и тд) и задайте вопрос: Елочка подземный переход тебе нравится? Уверяю вас, ответ вас не удивит. Конечно не нравится, пандусы лишь помогают получить премию Дарвина, что бы использовать электронный подъёмник нужно ждать кучу времени человека который тебе его включит ( опять эти греб@нные вахтеры) а лифты встретишь пожалуй только в нескольких переходах в миллиониках.

Олимпийский объект? аххх переход
Олимпийский объект? аххх переход

Заключение:

Безусловно в некоторых местах должны остаться подземные переходы, но их количество должно постоянно снижаться. Замена им - наземные регулируемые и нет переходы - а как их сделать безопасными и удобными я расскажу в след раз, если вы оцените этот материал поставив ЛАЙК.

Кстати если у вас есть мысли на данную тему - делитесь в комментариях и не забудьте подписаться!

Будем на связи, пока!