Ну вот и подошли к концу все новинки 2020 года. Если кто-то знает ещё какие нибудь автомобили которые выйдут в 2020 году, пиши в коментариях.
Кто не видел 3 прошлые часть рекомендую посмотреть у меня в профиле, или по ссылке.
1 часть-- https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/5df8d2f65d6c4b00b8bad483/5e14ec615fd55f00ae380965/edit
2 часть-- https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/5df8d2f65d6c4b00b8bad483/5e14f1cdf73d9d00b07119bb/edit
3 часть-- https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/5df8d2f65d6c4b00b8bad483/5e14f7713642b600afd38141/edit
И начинает список,
BMW M8 Gran Coupe:
И в этом случае модель получает уже знакомый двигатель – 4,4-литровый твин-турбо V8, что стоит на M8, мощностью в 625 лошадиных сил. Gran Coupe на базе M8 будет конкурировать с Audi RS 7 и четырехдверным Mercedes-AMG.
BMW X5 M/X6 M:
Топовый внедорожник в линейке. Будет идти с 4,4-литровым твин-турбо V8 от M5. Более 600 л. с. кажутся вполне достижимыми.
Стоимость: от около 120 000 евро.
BMW iX3:
Электрическая версия небольшого внедорожника, вероятно, будет поставляться с электродвигателем мощностью 270 л. с. и аккумулятором мощностью 70 кВтч. Дальность «полета» должна быть не меньше 400 км при удачных условиях.
BMW 5 Series (рестайлинг):
В соответствии с новым языком дизайна фирменные «ноздри» фальшрешетки BMW становятся больше. Возможно, новая модель будет идти с гибридной системой с шестицилиндровым мотором.
BMW 4 Series Coupe:
Осенью 2020 года после четырехдверки будет показана версия купе. Вроде, поговаривают, что купе «Тройки» должно занять прочную позицию в продажах модели. Поживем – увидим.
BMW M3/M4:
Спортивная немецкая классика в очередной омологации с потенциалом по мощности до 500 л. с. Седан также должен получить полный привод, но, возможно, заднеприводные компоновки также останутся в доступе (пока не будут от них избавляться полностью).
BMW M2 CS:
Самый спортивный автомобиль среди «двоек» – M2, с 450 л. с. и подвеской от M4.
Стоимость: вероятно, начнется от 75 000 евро (5.3 млн рублей).
BMW 2 Series Gran Coupe:
Модель разделяет технологии с 1-й серией. Технически «двойка» получила все еще необычную для BMW переднеприводную компоновку, трех- и четырехцилиндровые двигатели. Топ-моделью станет M235i, мощностью в 306 л. с. и системой полного привода.
Audi e-tron GT:
Четырехдверное электрическое купе также должно получить мощность более 600 л. с. с заявленным пробегом не менее 400 км.
Стоимость: начальная цена, вероятно, будет стартовать от 100 000 евро, или 7.1 млн рублей.
Audi RS Q8:
RS Q8 стоит на одной ступеньке с Lamborghini Urus, это хоть и сложно заметить по внешности, но зато легко заметить под капотом – мотор развивает мощность более 600 л. с.
Стоимость: ожидается, что цены начнутся на уровне около 9.2 млн рублей.
Audi e-tron Sportback:
Вскоре после e-tron Audi выпускает внедорожник-купе Sportback. Два электромотора производят весомые 408 л. с. Диапазон на одной зарядке составляет около 400 километров.
Audi RS 7:
Новый RS 7 появится в начале 2020 года. Двигатель идентичен с тем, что стоит на универсале RS 6: четырехлитровый V8 битурбо с 48-вольтовой электрической системой, мощностью 600 л. с.
Стоимость: предположительно, не ниже 9 млн рублей в Европе.
Audi RS 6:
Для движения используется 4,0-литровый твин-турбо V8 со вспомогательной 48-вольтовой электрической буст-системой. Производительность: 600 л. с. на версии RS 6 в стандартном исполнении, плюс 50 л. с. при приобретении максимально разогнанной комплектации.
Audi RS Q3 Sportback:
Версия кросс-купе Q3, действительно похожая на спортивную машину, становится еще более подготовленной для быстрых заездов, получив версию «RS». Мощность в 400 л. с. с его 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем позволят быть максимально быстрым. Цены пока не известны.
Audi A3:
Конкурент Golf с 2020 года в классе пятидверных кузовов. Спортбэк продолжит существование, также как и более мощные варианты модели с литерой «S» и «RS».
Ещё больше на сайте http://www.1gai.ru/