…Хмурое декабрьское утро. Идет мелкий мокрый снег. Ветер перегоняет поземку через взлетную полосу. В свете тусклых фонарей автобус подвозит меня к трапу. «Вот и мой самолет», - думаю я. Здесь начинается мое путешествие…
Хотя, если подумать, это путешествие началось несколько раньше:
9 недель до дня «Х».
В конце рабочего дня ко мне подходит коллега – Сергей Усманов и сообщает интересную новость. Оказывается, один из китайских университетов (China Petroleum university) ищет русского преподавателя, чтобы прочитать курс лекций по каротажу на английском языке (вот что творит глобализация!). Так это ж я такой преподаватель!
После получения одобрения со стороны начальства мы созваниваемся с представителем этого университета. На забавном русском языке он рассказывает, что нужен преподаватель, чтобы провести занятия по «скважина журнал» для китайских студентов (тут игра слов: «каротаж» на английский переводится как «well logging», который (если не знать терминологию) переводится на русский как «скважина журнал»). Я скидываю по смс ему свою электронную почту, чтобы он прислал подробности. Обещает вечером выслать.
8 недель до дня «Х».
Никаких сообщений на почту не пришло. Я звонил по номеру этого китайца. Сперва он сказал, что еще не успел отправить, а через день его телефон оказался отключенным. Единственная связующая нить оборвалась. «Ну что ж», подумал я,- «жаль, что не получится попасть в Китай»… Или получится? Иногда нужно проявлять немного настойчивости: ведь я знаю, что China Petroleum university ищет русского преподавателя на курс по каротажу! Захожу на их сайт, ищу контакты международного центра, факультета геологии, пишу им письмо о том, что я заинтересован в поездке в их университет…
7 недель и 6 дней до дня «Х».
И китайцы отвечают! Написали, что им как раз нужен такой преподаватель. Просят прислать резюме. По их информации требуется преподаватель на 10-15 дней. Я сообщаю, что в этом году (на дворе уже октябрь), это сделать непросто, но в январе-феврале можно поехать без проблем. Они обещают вскоре прислать более подробную информацию…
4 недели до дня «Х».
Китайцы: «Мы всё еще решаем административные вопросы. Скоро мы с вами свяжемся.»
3 недели до дня «Х».
«Уважаемый мистер Платов! Мы рады пригласить вас в наш университет в конце ноября!»
В конце ноября?! Сегодня уже 12 ноября! А как же виза? А как же мои планы? Ладно, проект с самого начала не казался легким…
Опять согласовываю с начальством мою возможную поездку. Начальство обещает подумать (тут я своего руководителя прекрасно понимаю – в конце года, в самый авральный период отпускать заместителя куда-то в другой университет - идея сомнительная).
2.5 недели до дня «Х»
… И тут я внезапно попадаю на неделю в больницу!
Лежа в больнице узнаю подробности о возможной поездке: перенести на январь нельзя (нужно обязательно в этом семестре), самый поздний срок окончания 6 дневного курса - 10 декабря.
А где вы были 5 недель?!
Вот у нас в России любят всё откладывать на последний момент, а потом героически выдерживать аврал. Видимо не только у нас так…
Запрашиваю приглашение и лицензию для визы. Времени остается совсем впритык (визу же еще получить надо, а я в больнице).
2 недели до дня «Х»
Вырываюсь из больницы в визовый центр. «Где здесь делают визу типа M?» (вообще по части виз китайцы – большие оригиналы. Туристическая и деловая виза – это для глупых европейцев. Даёшь 15 типов виз под разные варианты пребывания!).
1.5 недели до часа «Х».
Руководство согласовало поездку. Из посольства приходит отказ в визе.
Да что не так с этой поездкой?!
Запрашиваю другое приглашение на другой тип визы. Теперь будет виза типа F.
2 дня до дня «Х».
Виза у меня на руках. Билеты куплены. Материал для лекций собран. Вся авральная работа сделана. Студенты предупреждены о моем отсутствии (и весьма печальны – меньше времени чтобы сдать практические работы, а сессия уже близко).
День «Х»
…Хмурое декабрьское утро. Идет мелкий мокрый снег. Ветер перегоняет поземку через взлетную полосу. В свете тусклых фонарей автобус подвозит меня к трапу. «Вот и мой самолет», - думаю я. Здесь начинается мое путешествие…
