Найти в Дзене
АвтоИнформБюро

Прощай, X-class... Навсегда!

Mercedes-Benz выводит из производства свой пикап X-class, который должен был расширить влияние подразделения коммерческих транспортных средств. X-class был выпущен в 2017 на волне роста спроса на пикапы и в качестве конкурента таким автомобилям, как Volkswagen Amarok, Ford Ranger и Toyota Hilux. Но покупатели не были готовы платить большие деньги за автомобиль под маркой Mercedes, основанный на Nissan Navara. Да и в Европе к автомобилям такого класса относятся, как к рабочим, предпочитая меньшего размера машины. Мировые продажи X-class в первом полном 2018 году на рынке, составили всего 16 700 в Европе, Австралии и Южной Африке. По данным Mercedes, за первые девять месяцев прошлого года было продано около 10 000 экземпляров. К июню производство пикапа среднего размера завершится заводе в Испании. А Россию пикап от MB покинул ещё в прошлом году. Уж не с УАЗом ли собирались они соперничать??? X-class создавался, как ключевой элемент стратегии глобального роста для Mercedes-Benz Vans и

Mercedes-Benz выводит из производства свой пикап X-class, который должен был расширить влияние подразделения коммерческих транспортных средств. X-class был выпущен в 2017 на волне роста спроса на пикапы и в качестве конкурента таким автомобилям, как Volkswagen Amarok, Ford Ranger и Toyota Hilux.

Но покупатели не были готовы платить большие деньги за автомобиль под маркой Mercedes, основанный на Nissan Navara. Да и в Европе к автомобилям такого класса относятся, как к рабочим, предпочитая меньшего размера машины.

Мировые продажи X-class в первом полном 2018 году на рынке, составили всего 16 700 в Европе, Австралии и Южной Африке. По данным Mercedes, за первые девять месяцев прошлого года было продано около 10 000 экземпляров.

К июню производство пикапа среднего размера завершится заводе в Испании. А Россию пикап от MB покинул ещё в прошлом году.

Уж не с УАЗом ли собирались они соперничать???

X-class создавался, как ключевой элемент стратегии глобального роста для Mercedes-Benz Vans и нацеливался на очень разнородную группу клиентов из разных регионов. X-class предлагал более сложные и дорогие функции, по сравнению с соплатформенниками Nissan Navara и Renault Alaskan.

Volkswagen Amarok давно столкнулся с подобной проблемой в классе пикапов, и в следующем поколении будет исполнен на платформе Ford Ranger в целях экономии средств, выделяющихся на разработку такой модели.

P.S. самое время сократить большие машины, а то налогами на выброс замучают!

Европа бьёт по внедорожникам