Приветствую, друзья!
С началом года вступил в силу приказ Минтранса № 199 от 17.05.2018 года. Как многие уже знают, данный приказ регламентирует правила организации парковок для коммерческого транспорта, принадлежащего юридическим лицами (организациям), а также индивидуальным предпринимателям.
В данной статье я приведу текст в свой краткой интерпретации. С оригиналом приказа можно ознакомиться и скачать по этой ссылке (сайт Министерства юстиции).
Итак, с 1 января 2020 года автобусам, грузовикам, спецтехнике, микроавтобусам, автомобилям такси, а также, возможно, каршерингу, запрещено по окончании рабочей смены парковать технику во дворах жилых домов вне специально оборудованной парковки.
Подчёркиваю, именно по окончанию смены. То есть во время выполнения заказов либо ещё какой-то работы парковаться можно. Но как это можно будет определить тем, кто будет осуществлять контроль?
Если про грузовики и автобусы со спецтехникой ещё понятно - да, они занимают много места, иногда создают аварийные ситуации, так как в силу своего размера затрудняют обзор водителям и пешеходам, то про легковые машины и микроавтобусы вопрос очень спорный. Газель, стоящая месяц-другой не двигаясь с места, раздражает жителей дома - это факт. Но, с другой стороны, не факт, что владелец использует её для коммерческой деятельности.
Про то, как будут устанавливать факт использования, например, автомобиля такси, принадлежащего индивидуальному предпринимателю, в коммерческой деятельности именно в данный момент, я вообще молчу. Получается, что наличие жёлтой полосы на борту автоматически теперь будет означать запрет парковки у дома. Собственно, могут сказать просто - есть лицензия, значит коммерческое использование.
Про автомобили каршеринга владельцы организаций, предоставляющих данные услуги, и их юристы неофициально заявляют, что каршеринг этот приказ не касается. Хоть и принадлежат они юрлицам, но не оказывают услуг по перевозке пассажиров, а всего лишь услугу кратковременной аренды автомобиля. Так что, каршеринг продолжит занимать места во дворе.
Пока что этот приказ распространяется на 3 города: Москву, Санкт-Петербург и Севастополь.
И, самое интересное, никакого наказания за нарушение данного приказа не предусмотрено!
Как поясняет Минтранс на своём официальном сайте, в настоящее время вопрос применения административного наказания и органов, которые будут осуществлять контроль, прорабатывается.
Думаю, первыми "органами", осуществляющими контроль, будут соседи-доброжелатели;) Приложение "Помощник Москвы", где неравнодушные граждане твёрдой рукой фотографировали злостных нарушителей закона, в данный момент заблокировано решением Верховного суда, поэтому придётся пользоваться старым способом))).
К тому же, памятуя как быстро ориентируются в любой непонятной ситуации "зелёные крокодилы" (автомобили-эвакуаторы), предположу, что вскоре мы увидим как такси и микроавтобусы будут эвакуировать из дворов на спец стоянки... Ну, приказ ведь есть - запрещено стоять! Так что, отвезём нарушителя на спец стоянку.
А как вы относитесь к данному нововведению? Есть какие-то мысли что нужно изменить или как правильно применять закон? Пишите, будет очень интересно обсудить!
Не забывайте ставить "лайк", ваше мнение очень важно для дальнейших публикаций! Делитесь публикацией в соцсетях!
Подписывайтесь на "Я - Автолюбитель" и читайте обо всём, что интересно каждому водителю.
Мира и добра вашему дому, удачи на дорогах!
Дмитрий, блог "Я - Автолюбитель".
Также читайте другие мои публикации:
Топливо без обмана. Где нельзя заправляться?
Новая KIA Optima - крах мечты таксиста?
Это не Япония! Проекционные переходы скоро у вас возле дома!