В Голливуде об этом точно сняли бы суперблокбастер. Два супер-аса в одном полку. Множество раз вместе ходившие в бой, сбившие десятки немецких самолётов, увенчанные высшими государственными наградами. И такая разная историческая память. Покрышкин стал национальным героем. Речкалов, только одним из лучших, одним из когорты дважды Героев. Покрышкин -основоположник новой, победной тактики. Речкалов -только сверх-результативный воздушный боец.
Характеры.
Надо сказать сразу - и Покрышкин, и Речкалов не были всем удобными, покладистыми, картинными героями. Оба, выходцы из рабоче -крестьянских семей, с ранних лет привыкшие самостоятельно зарабатывать свой кусок хлеба. И тот и другой попали в авиацию только благодаря собственному упорству. История переучивания Покрышкина из техника в пилота, по своему драматизму равна эпопее с дальтонизмом Речкалова. Оба были самолюбивые, знавшие себе цену, много требовавшие и от себя, и от окружающих. Отлично развитые физически. Оба не лезли в карман ни за словом , ни за кулаком. Никогда не заискивали перед начальством и друг другом. Не искали дешёвой популярности у товарищей.
- Я люблю летать. Стремлюсь быть в числе лучших. А. И. Покрышкин.
- О самолюбие! Ты рычаг, которым Архимед хотел сдвинуть земной шар! Г.А. Речкалов.
Призвание.
Безусловно оба были выдающимися воздушными бойцами. У обоих, в характеристике стоит " летать любит". Покрышкин, с большим жизненным и служебным опытом, гораздо более разносторонне образованный, в какой-то момент понял - он может не только сбивать сам, но и руководить (выстроить боевую и повседневную жизнь-работу эскадрильи-полка) так, чтобы сбивали и другие. Отсюда его командная карьера. Можно сказать что его "пилотские-истребительные" качества гармонично сочетались с "командирскими-управленческими". Речкалов же, будучи , возможно, даже более индивидуально сильным пилотом чем Покрышкин, к сожалению, на этапе руководства полком , как "командир" оказался слабее чем как "истребитель". При том что на уровне комэска, он был на своём месте.
Грамотно и умело водит свою эскадрилью в бой. Проделал большую работу по воспитанию и вводу в строй летного состава. Умело и грамотно передает свой боевой опыт летчикам.
Личный состав его эскадрильи является спаянным боевым коллективом. Дисциплина в хорошем состоянии. Подчиненными руководит правильно, повседневно занимается их воспитанием.
Дисциплинирован, идеологически выдержан. Морально устойчив. Среди личного состава полка пользуется заслуженным боевым авторитетом.
Делу партии Ленина – Сталина и Социалистической Родине предан.
Занимаемой должности командира эскадрильи вполне соответствует.
Достоин выдвижения на должность штурмана полка
Командир 16-го гвардейского иап дважды Герой Советского Союза гвардии майор Покрышкин. 30 октября 1943 г.
Проходит год. Оба поднялись на ступеньку. Покрышкин - командир дивизии, Речкалов - командир полка.
Имеет хороший боевой опыт. В бою смелый и решительный. В воздухе командует хорошо, на земле ввиду отсутствия навыков и опыта – недостаточно.
С подчиненными иногда бывает груб и мало проявляет о них заботы. Воспитанием подчиненных занимается недостаточно. Мало проявляет серьезности в организации боевой работы и учебной подготовки полка. Имеет элементы зазнайства, на замечания и указания старших командиров реагирует с недостаточной исполнительностью. Среди летного состава авторитетом пользуется недостаточно.
Командир 9-го гиам ордена Богдана Хмельницкого дивизии трижды Герой Советского Союза гвардии полковник Покрышкин. 24 декабря 1944 г.
Фактор Клубова.
Безусловно, на карьеру Речкалова повлияли два "клубовских" происшествия. Сначала осуждение Клубова трибуналом за пьяную стрельбу по механику. Потом авария и гибель Клубова на Ла-7. По сути, это трагическая случайность. От неё никто не застрахован. Но за всё отвечает командир. Командиром полка в момент гибели Клубова был Речкалов. Недовольство Покрышкина Речкаловым прорвалось в воспоминаниях -
И полк должен лишиться такого летчика! Эх, Речкалов, Речкалов, как же ты не смог уберечь такого бойца?!
"Небо войны". Покрышкин, об истории с трибуналом над Клубовым.
Вместе в бою.
Покрышкин и Речкалов много летали вместе. C апреля по декабрь 1943 г. они участвовали в 63 совместных групповых вылетах! Более того, летали на свободную охоту отдельной парой. Соответственно, у каждого имелось твёрдое мнение относительно надёжности и боевых качеств друг друга. Александр Иванович считал, что Речкалов слишком увлекается индивидуальными действиями и это идёт во вред общему делу.
Надо сказать, что образ Речкалова как индивидуалиста возник не на пустом месте. Резкий и непредсказуемый стиль пилотирования на пределе возможностей машины, был прямым следствие таланта, но делал Речкалова очень "неудобным" напарником.
Запись в ЖБД 16 гв. ИАП от 16.08.1943 г.
14 мая 1943г. вообще произошёл экстраординарный случай. Речкалов увлёкшись атакой на Ме-109 оторвался от группы (12 истребителей, ведущий -Покрышкин) , потерял ведомого и был вынужден в одиночку выйти из боя.
Эта история имела продолжение. В одном из военных интервью Покрышкин прямо сказал - только то обстоятельство, что Табаченко не погиб, а оказался легко ранен, спасло Речкалова от разбирательств. Григорий Андреевич, это запомнил. Уже после Войны, работая в архиве, он тщательно подсчитал что за апрель-август 1943 г. у самого Покрышкина было сбито 8 ведомых !!!
Карьера.
К началу звёздной весны 1943 г. Покрышкин и Речкалов находились на разных, хотя и близких ступенях воинской иерархии. Первый был заместителем командира эскадрильи, по сути выполняя большей частью обязанности командира. Второй - командиром звена в эскадрилье, которой командовал первый . Это было естественно. Покрышкин и по возрасту старше, и служил дольше.
В дальнейшем такое положение дел сохранялось. Оба последовательно прошли ступени - комэск, управление полка , командир полка. Весной 1944 г. ,формально, их карьеры даже выровнялись - оба гвардии майоры, оба входят в управление полка. Покрышкин - Зам. командиру полка по ВСС, Речкалов - штурман полка. Далее Покрышкин становится комдивом, Речкалов, командиром полка. Всё время они служат вместе.
Так продолжалось вплоть до 28 февраля 1945 г., когда по характеристике командира 9 гвардейской истребительной авиационной дивизии гвардии полковника Покрышкина, гвардии майор Речкалова был снят с должности командира полка и назначен, инспектором по технике пилотирования. Это было снятие с командной должности и перевёл на административно-штабную. По сути - обидное понижение. Версии произошедшего - от неудачного вылета в котором было подбито сразу несколько молодых, до допущенной Речкаловым оплошности по организации патрулирования над аэродромом. В результате чего, немцы дважды аэродром бомбили. Думается, что одной причины не было. Был комплекс сложившихся обстоятельств: какие-то неудачные действия полка, история Клубова... Наконец, просто мнение командиров (решение комдива Покрышкина утверждалось командиром авиакорпуса) о том, какой должности соответствует подчинённый.
Награды.
До весны 1943 г . Покрышкин и Речкалов вовсе не считались главными звездами в 55 (позже 16 гвардейском) истребительном авиаполку. Были пилоты и сбившие больше, и награждённые больше. Например В. Фигичев или В. Карпович. Но с весны 1943 Покрышкин и Речкалов начинают действительно много сбивать и активно награждаться. Первые звезды ГСС они получают в один день. Даже в Указе о награждении их фамилии стоят рядом. За Покрышкиным числится 13 лично сбитых (наградной лист от 22.04.43 г), за Речкаловым - 12 (наградной лист от 03.051943).
Вторую Звезду Покрышкин получил буквально через 4 месяца (Указ от 24.08.1943 г.) когда на его счету числилось 30 лично сбитых. Речкалов вторую звезду не получил ни за 30, ни за 35, ни за 40. Только 1 июля 1944 г., когда на его счету было по разным подсчётам от 46 до 48 сбитых, выходит Указ о награждении его второй Звездой.
Есть разные версии подсчёта засчитанных Покрышкину и Речкалову сбитых немцев. Как правило, количество лично сбитых у них либо равно, либо с небольшим преимуществом лидирует Речкалов. Рискну предположить , что Григорий Андреевич, так и не смог смириться с тем что при условно равном счёте побед, Покрышкин получил на Звезду больше. И я уверен, дело не в самой Звезде, а именно в характере Речкалова. В его неприятии того, что ему казалось несправедливым.
Не поделили сбитых.
Как было на самом деле , могли бы рассказать только эти двое. Нам сегодня остаётся только предполагать на основе скудных документов и воспоминаниях близких. Версия поклонников Речкалова (озвученна в работах А.И. Табаченко и приведена в Википедии) такова: к моменту ранения 22 июля 1941 г., Речкалов сбил 3 немецких самолёта. Сведения об этом попали в документы 55 истребительного авиаполка и 216 авиадивизии в которую входил полк. Затем 55 ИАП, попал в окружение. Часть документов, в том числе по учёту сбитых немецких самолётов была уничтожена. Когда через 8 месяцев Речкалов вернулся в полк, на том основании, что документы полка уничтожены, этих троих сбитых ему не засчитали. Другим же лётчикам полка, сбитых по уничтоженным документам, наоборот, засчитали. В том числе и Покрышкину. По воспоминаниям близких, после войны Речкалов, с помощью архивов пытался доказать что троих его сбитых, приписали другим лётчикам. Возможно даже самому Покрышкину. Но тандем асов - трижды Героев, маршалов авиации уже сложился . Стал частью официальной истории. Разбираться, кому чьих сбитых засчитали, ради даже такого заслуженного дважды Героя никто не стал.
От себя добавлю - в наградном листе на первый покрышкинский орден - орден Ленина (лист от 19.11.41, утверждён 03.12.41 г.), ссылок на сбитые нет. Указание на то что был дважды сбит сам - есть, описание конкретного, сверхважного вылета - есть. А информации о сбитых в период июнь-ноябрь 1941 г. - нет.
Выводы.
Покрышкин высоко ценил Речкалова, как воздушного бойца и командира начального уровня. Но не простил ему ошибок когда тот стал командиром полка. Для Речкалова же, Покрышкин не был "отцом-командиром-учителем", он помнил его обычным зам.комэска соседней эскадрильи. К сожалению, Григорий Андреевич не сразу понял суть командирской работы. А подсказать - научить рядом никого не было.
И последнее. Глянцевая, парадная картинка безупречных героев не соответствует действительности. Это были два человека с резкими характерами и сильными страстями. У одарённых людей по другому и быть не могло.
В 1985 г. вышел документальный фильм посвящённый Александру Ивановичу - "Хозяин неба". В кадре прославленные асы-однополчане: Голубев, Карпович, Искрин, Труд, Девятаев... Речкалова не пригласили. А может быть сам отказался. Фамилия Речкалова прозвучала один раз. Вскользь. Произнёс не Покрышкин.