1. Управление автомобилем на природном газе не так удобно и ловко!
Нет . Идея, что вождение автомобиля на газовом оборудовании отличается, является ошибкой. На самом деле ощущения за рулем точно такие же, потому что рабочие характеристики двигателя на природном газе не отличаются от характеристик бензиновых или дизельных двигателей того же класса мощности.
2. Топливный бак небезопасен!
Нет . Баллоны со сжатым природным газом спроектированы, изготовлены и одобрены в соответствии с самыми строгими отраслевыми стандартами. Эти баки оснащены предохранительным клапаном, который в маловероятном случае пожара выбрасывает газ в окружающую среду безопасным и контролируемым образом, чтобы предотвратить любую опасность для транспортного средства . Кроме того, компоненты проходят испытания на их устойчивость к экстремальным условиям. Давление в топливном баке достигает максимального значения 200 бар, но конструкция может выдерживать более чем вдвое большее давление . Природный газ не может даже замерзнуть в резервуаре, как считают некоторые. Сжижение природного газа произойдет только тогда, когда температура наружного воздуха упадет до 160 градусов ниже нуля.
3. Можно ли ездить с чрезмерным загрязнением воздуха?
Да. Эти автомобили имеют маркировку «ECO», поэтому их можно использовать в городских районах с ограниченным движением из-за загрязнения воздуха.
4. Можно ли продолжить движение после использования запасов природного газа?
Да. Когда газ в баке израсходован, машина автоматически переключается на сжигание бензина. Вы можете продолжить движение, не останавливаясь. Панель приборов показывает только то, что в машине горит бензин. Автомобили на СПГ ( Сжиженный природный газ) имеют бензобак. Некоторые большие, некоторые просто на ощупь. В целом, однако, автомобили на КПГ ( Компримированный природный газ ) имеют большую дальность, часто более 1000 км (комбинация СПГ + бензин).
5. Могу ли я использовать только природный газ?
Да. Автомобили, работающие на сжиженном природном газе, в основном используют природный газ и могут работать без переключения на топливо из второго бака. Тем не менее, у вас всегда должна быть минимальная подача бензина, чтобы запустить двигатель при очень низких температурах или после заправки топливным баком. Это количество бензина должно потребляться в течение шести месяцев.
6. Автомобили на природном газе дороже!
Нет. Продажные цены на эти автомобили аналогичны ценам на бензин или дизельное топливо, не говоря уже об их долгосрочных преимуществах. В среднем экономия топлива составляет 30% по сравнению с дизельным топливом и 55% по сравнению с бензином.
7. Автомобили на КПГ более требовательны и дороги в обслуживании!
Нет. Работа автомобиля на природном газе механически такая же, как и у традиционного автомобиля. Это не правда, что свечи зажигания и фильтры должны заменяться чаще. Единственным отличием является обязательство проверять герметичность газовой системы перед каждым ТО, и специалист службы должен визуально проверять состояние резервуаров каждые четыре года.