Египетские военные опубликовали кадры десантных учений, проведенных в Средиземном море в декабре 2019 года. На некоторых из них УДКВ класса Mistral EMS Gamal Abdel Nasser. Ничего особенного, на первый взгляд. Если бы не...
Если бы не развернутые на борту данного корабля давние конкуренты: российские разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор" и его американские соперники в лице фюзеляже/морде/кокпите (или что у него там, хе-хе...) AH-64D "Apache". Мда. Любят египтяне скрещивать бульдога с носорогом. Вот в конце прошлого года - вертолеты, немногим ранее - родная советская подлодка с американскими ракетами Harpoon на борту.
Честно говоря, странный какой-то выбор, несмотря на то, что и тот и другой вертолет, как и Ми-35, кстати, являются лучшими в мире в своем классе. Однако.
"Аллигатор" имеет более новую конструкцию и имеет несколько значительных преимуществ перед "Апачем" применительно к использованию с морских носителей. Во-первых, это ПТУР "Атака" со своей оптико-электронной системой наблюдения и лазерного наведения ОЭС-52 плюс грозный двухдиапазонный когерентно-импульсный РЛК "Арбалет" (это, правда, к поддержке десанта на суше). Во-вторых, Ка-52 не имеет себе равных по противокорабельным возможностям, поскольку может оснащаться ПКР Х-31, которые поражают цели на дистанции в 100 км на скорости, превышающей 3 Маха (1 км/с). В-третьих, летающая рептилия имеет складные крылья, что позволяет хранить его под летной палубой.
Кстати, египетские вертолетоносцы - единственные в мире корабли, которые перевозят авиатехнику с такими высокими противокорабельными возможностями.
Что до "Апача", то он, во-первых, имеет на 33% больше ракет, нежели наш "Аллигатор" (ну, ракеты у него поменьше). Во-вторых, летает он повыше. Это, конечно, очень полезно на таких театрах военных действий, как Афганистан, но не особо в Восточной Африке или на Ближнем Востоке. И, в-третьих, у американца нет складных крыльев. Соответственно он просто не оптимизирован для развертывания на тех же "Мистралях".
Конечно, иметь на борту разные по возможностям вертолеты здорово. Но Египет, как известно, не приобрел морской вариант Apache, типа разработанного итальянцами для британских ВМС AgustaWestland Apache (еще известен как Apache AH-1). Поэтому пока неясно, является ли размещение американских AH-64D на борту "Мистраля" постоянным или же это временное развертывание, обусловленное целями учений.