Начат проект Rimac Concept One был в 2009 году хорватским инженерами . Через пять лет после показа своего Rimac Concept_One в формате прототипа хорватская компания Rimac представила на Женевском автосалоне серийную версию своего электрического гиперкара, выпущено было только восемь единиц . Цена на модель 980 000 долларов.
Самая потрясающая вещь в этом автомобиле - это электрическая силовая установка, которой оснащен Concept One, состоящая из четырех двигателей - по одному на каждое колесо - расположенная в центре осей и рядом с аккумуляторной батареей мощностью 82 кВтч. В общей сложности они развивают около 1088 л.с. и максимальный крутящий момент 1600 Нм при полном газе. Самое смешное, что передние двигатели сочетаются с одноступенчатой коробкой передач, а два на задней оси соединены с двухступенчатой и двухскоростной трансмиссиями.
Поэтому этот хорватский гиперкар, который его создатель называет « гиперкар 21-го века », является полноприводным. Система называется All Wheel Torque Vectoring или R-AWTV и способна посылать необходимый крутящий момент на каждое из колес. Общий вес машины составляет 1850 килограммов , но благодаря значительным показателям мощности и крутящего момента он разгоняется с 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды , с 0 до 200 км / ч за 6,2 секунды и достигает 305 км / ч .
Wilton Classic & Supercar устроили гонку между электрогиперкаром Concept One и всеми известным Bugatti Veyron, поскольку мощности у машин близкие друг к другу, комментаторы отметили «честность» соревнования хорватского автомобиля с известной французской маркой. Устраивали серию заездов на классической дистанции 402 метра. Электрогиперкар из Хорватии выиграл гонку!