Это самая популярная модель Mercedes в своем сегменте на Старом Континенте. Недавно прошел фейслифтинг. Результатом успешного “лечения” стали изменения снаружи и новые технологии в салоне.
GLC - одна из наименее выразительных моделей в ассортименте. Снаружи изменения невелики. В основном это были новые фары со светодиодными лампами различной формы, которые теперь доступны в стандартной комплектации.
Задние светодиоды имеют форму трехмерных кубиков. Решетка радиатора и бамперы также были переработаны, и были представлены новые конструкции алюминиевых дисков. Интересно, что хромированные выхлопные трубы являются пустышками, но выглядят довольно привлекательно.
Новые мультимедиа
GLC приобрел свежесть в первую очередь в салоне. Теперь акцент делается на оцифровке. В центре кабины появился планшетный сенсорный экран. Он составляет 10,25 дюйма и может быть активирован через команду «Привет, Мерседес».
Таким образом, вы можете закончить или начать навигацию по маршруту, изменить температуру или громкость аудиосистемы. Система работает довольно хорошо, хотя к обширному меню нужно привыкнуть. Есть много вариантов.
Качественный скачок
Одной из наиболее интересных является интеллектуальная навигация, которая отображает фотографии и стрелки на дисплее, облегчая выбор правильного направления. Разрешение и изображение с камер вокруг автомобиля также безупречны. Производитель делает хорошие успехи в этом отношении.
У водителя есть еще один дисплей перед его глазами. Вместо аналоговых часов прибыл виртуальный приборный блок с диагональю 12,3 дюйма. Он имеет три типа графики и характеризуется хорошей читабельностью, а также высокой насыщенностью цвета.
Это одно из лучших решений такого типа, которое в настоящее время используется в моделях премиум-класса. Среди новинок на борту мы найдем индукционное зарядное устройство и порты USB-C, которые до сих пор поддерживают только несколько новых смартфонов. Жаль, что не осталось ни одного USB-входа. Поэтому необходимо получить соответствующий адаптер.
В двух рядах также много места. Для четырех взрослых этого достаточно. Багажник в стандартной комплектации вмещает 550 литров. Сложив асимметричную спинку, мы получаем доступ к 1600 л.
GLC 200 - базовая разновидность, но с хорошими параметрами. Помимо серийного мягкого гибрида, мы получаем 9-ступенчатый автомат и 197 л.с. К этому нужно добавить 320 Нм и несколько программ, которые гарантируют переменные характеристики шасси.
Автомобиль имеет звукоизоляцию, что выражается в высоком комфорте вождения по шоссе. В городе мы оценим хорошую динамику с самых первых метров. Также мы должны упомянуть расход топлива. Это бортовой компьютер покажет 10-13 литров. На шоссе вы опуститесь ниже 10 литров.
Как вам такие изменения? Хотелось бы вам водить такой автомобиль?