В 2008 году Тони Старк Роберта Дауни-младшего появился на экране вместе с Audi R8, блестящим серебристым суперкаром, который станет первым немецким брендом. Он указывал вперед, с футуристическими боковыми лезвиями из углеродного волокна и первыми полноразмерными светодиодными фарами на серийном автомобиле. И все же R8 был как-то занижен. У него не было большого крыла и жестких углов—машина для более крутого Железного Человека.
Чуть более 10 лет спустя Тони Старк получил (предупреждение о спойлере!) двигаться вперед. Но R8 все еще жив: быстрее и острее, чем когда—либо, когда обе модели 2020—го года-купе и Spyder-делают более 200 миль в час с помощью атмосферного двигателя V10. (Единственный другой V10 на рынке - это Lambo Huracán, родственный автомобиль R8.) Визуальная подтяжка лица добавляет более среднюю сотовую решетку, гладкие кованые и фрезерованные колеса и переработанную заднюю часть.
Какой самый лучший электрический внедорожник для приключений и дорожных поездок?
Мы взяли новый R8 на калифорнийском шоссе 33, подходяще скрытом участке извилистого асфальта, и испытали пересмотренную систему стабильности R8, настроенную на менее агрессивные поправки в пределах автомобиля. Несколько часов в его кабине показывают, что в Audi есть приятная солидность, начиная от естественного изгиба его силовой полосы, до удобной, но не слишком мягкой настройки подвески, до того, как вы можете кататься по гравию, не слыша звуков из-под кузова. С достаточным дорожным просветом, чтобы въехать на подъездную дорогу Старка (или вашу), это один из самых пригодных для жизни суперкаров вокруг. И да, эта тварь умеет визжать.
Ходят слухи о том, что будущие R8s будут электрическими с 1000 л. с. Это может быть забавно. Но это ни в коем случае не может звучать так хорошо.
деталь:
MSRP: от $ 95,900
Лошадиная сила: 602
0-100 за 3,1 сек.
Крутящий момент: 413 фунт-фут
Максимальная скорость: 205 миль в час.