Расточка коленвала своими руками дома а гараже.
Всем привет!
В этой статье речь пойдёт как я расточил коленвал у себя в гараже не снимая двигателя, с помощью обычной наждачной бумаги.
Все началось с того что как то утром я завёл свою таврушку и заметил что на малых оборотах начала мигать еле заметно лампа давления масла. Я немного насторожился и подумал что это датчик давления масла барахлит, купил новый за 150 руб, заменил, завёл, ни чего не поменялось!
Поездил я так ещё около месяца лампа стала гореть все сильнее, это очень стало напрягать! Было принято решение что надо менять вкладыши, но на ремонт не было ни времени ни лишних средств! И снимать а темболее разбирать движок, ой как ни хотелось!
И тут пришла идея, нужно точить вал самому!
Как то от знакомого бывалого водилы услышал историю, как они в свое время точили валы с помощью обычной наждачки масла и пары старых вкладышей.
Загоняю автомобиль на яму, сливаю масло, откручиваю поддон
Один за одни откручиваю шатуны, старые вкладыши все в задирах, на валу практически нет царапин.
Сделал замер, вкладыши нулевого размера, принято решение точить под 0.25.
В магазине нашлись без особого труда, ценник 345 рубасиков. Ещё купил наждачку кусок 1 метр шириной 30см оброзивом 80 за 130руб.
Сам процесс расточки очень прост, берём старые вкладыши, вырезаем два кусочека наждачки под размер вкладышей, приклеиваем их супер клеем к вкладышам,
Дальше нужно полить их маслом и собрать на одну из шеек вала которую нужно расточить, только зажимаем не до конца, а так слегка поджав.
Следующий шаг, выкручиваем свечи и крутим стартером и по мере расточки пожимаем гайки шатуна потихоньку.
Не забываем поливать маслом, и главное не перестаратся!По мере расточки примеряем вкладыши.
На все про все у меня ушло два дня и машина собрана!
Завожу и вот оно чудо! Движок работает чётко, лампа больше не мигает!
Сумма ремонта меньше 1000рубчиков.
Оно того стоило.
Понравилась статья?
Ставим лайк! Подписываемся на канал.