Добрый день дорогие друзья.
В этой статье хочу поделится с Вами старыми способами шлифовки ГБЦ, которыми пользовались наши Деды.
Итак, многим из нас автолюбителям приходилось капиталить двигатель, кто-то пользовался услугой мастеров, кто-то занимался ремонтом собственно ручно, как Я.
Не мение важным узлом двигателя является ГБЦ поэтому к её ремонту нужно подойти с особой ответственностью, особенно важным является стыковочная плоскость гбц с блоком,поэтому после того когда мы снимаем гбц её нужно обязательно шлифовать!
Сдавать на шлифовку токорю, удовольствие не из дешовых. Поэтому будем шлифовать сами.
Первый отличный способ проверенный временем это.
Берём ГБЦ, ложим её камерами сгорания вверх, очищаем от старой прокладки, берём наждачный круг диаметром 300мм, и плавными движениями елозим по головке кругом взад вперёд! Продолжаем до тех пор, пока плоскость не станет ровномерной, одного цвета.
После нужно сделать контрольный замер плоскости металлической линейкой, полошив её на ребро. Между линейкой и плоскостью гбц не должно быть зазора.
Второй способ, берём кусок наждачной бумаги с абразивом 80, длинной около 1 метра, наклеиваем на ровную поверхность супер клеем, и также трём головкой туда сюда по поверхности наждачной бумаги, до тех пор пока след о шлифовки не станит на всю поверхность гбц.
После притирки также делаем контрольный замер линейкой.
И наконец самый простой способ это шлифовка об кусок ровной бетонной плиты. Именно такой способ я использовал.
Все очень просто, переворачиваем ГОЛОВКУ и натираем её об плиту круовыми движениями, до тех пор пока след не станет однородным. После также делаем замер линейкой.
Всем спасибо за внимание.
Если вам понравилась статья, жмём класс и подписываемся на канал.
